Το Ploß γίνεται ένας συντονιστής ναυτιλίας: Ενίσχυση για τα λιμάνια του Αμβούργου στο βλέμμα!
Το Ploß γίνεται ένας συντονιστής ναυτιλίας: Ενίσχυση για τα λιμάνια του Αμβούργου στο βλέμμα!
Hamburg, Deutschland - Ο Christoph Ploß από το CDU γίνεται ο νέος συντονιστής της ομοσπονδιακής κυβέρνησης για τη ναυτιλιακή οικονομία και τον τουρισμό. Ο επίσημος διορισμός από το ομοσπονδιακό υπουργικό συμβούλιο πραγματοποιήθηκε στις 28 Μαΐου 2025, αφού ο Ploß ακολούθησε τον προκάτοχό του Dieter Janecek από τα Πράσινη. Ο ομοσπονδιακός υπουργός Οικονομικών Katherina Reiche τόνισε την ολοκληρωμένη δικτύωση στη ναυτιλιακή βιομηχανία και τόνισε την ανάγκη για ισχυρή ναυτιλιακή οικονομία στη Γερμανία.
Το PLOß δραστηριοποιείται στο Bundestag από το 2017 και άξιζε στην επιτροπή μεταφορών και ευρωπαϊκής επιτροπής από το 2018. Η νέα σύνθεση Bundestag για το Αμβούργο περιλαμβάνει συνολικά 13 MPs, τα οποία είναι τρία λιγότερο από πριν, με το SPD, τα πράσινα και το CDU το καθένα.Εστίαση στην πολιτική λιμένων και την υποδομή
Το PLOß θεωρεί την πολιτική του λιμανιού ως εθνικό καθήκον και υπογραμμίζει ιδιαίτερα τη σημασία της ενεργειακής προσφοράς. Στο πλαίσιο αυτό, μιλά για ισχυρότερη οικονομική στήριξη για τα λιμάνια από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση. Προς το παρόν, οι παράκτιες χώρες είναι σχεδόν αποκλειστικά υπεύθυνες για τη θαλάσσια υποδομή. Στο πλαίσιο της αποζημίωσης του φορτίου του λιμανιού, η ομοσπονδιακή κυβέρνηση πληρώνει μόνο περίπου 40 εκατομμύρια ευρώ ετησίως έως πέντε βόρειες γερμανικές παράκτιες χώρες.
Οι θέσεις των λιμένων, ειδικά στο Αμβούργο, έχουν χάσει τη σημασία τους τα τελευταία χρόνια, τα οποία η PLOß ταξινομεί ως προβληματική. Καλεί την ομοσπονδιακή κυβέρνηση να ενισχύσει τις συνδέσεις της ενδοχώρας των λιμένων προκειμένου να αποφευχθούν τα ανταγωνιστικά μειονεκτήματα. Η ζήτηση για την κατασκευή του νέου Köhlbrandbrücke στη δεκαετία του 2030 καθώς και των επιταχύνσεων για σημαντικά έργα υποδομής, όπως τα A26 East, A20 και A39, βρίσκονται επίσης στην ημερήσια διάταξη. Επιπλέον, είναι απαραίτητη μια ισχυρή σιδηροδρομική σχέση μεταξύ του Αμβούργου και του Ανόβερου.
Στρατηγικές για την ενίσχυση της ναυτιλιακής οικονομίας
Η προγραμματισμένη ανάπτυξη μιας εθνικής λιμενικής στρατηγικής αποσκοπεί να υπογραμμίσει τη σημασία των θαλάσσιων λιμένων, αλλά μέχρι στιγμής χωρίς να παραβιάζει οικονομικές δεσμεύσεις. Ιδιαίτερα αξιοσημείωτο θα πρέπει να τονιστεί για την προώθηση της ναυτιλιακής και ναυτιλιακής βιομηχανίας από έναν διεθνώς ανταγωνιστικό φόρο Tonnag. Περαιτέρω μέτρα για την ανακούφιση της τουριστικής βιομηχανίας μέσω λιγότερων απαιτήσεων και της επέκτασης της σιδηροδρομικής και εναέριας κυκλοφορίας για την ενίσχυση της Γερμανίας σχεδιάζονται επίσης.
Συνοπτικά, μπορεί να ειπωθεί ότι η PLOß, επικεφαλής του ναυτικού συντονισμού, θα πρέπει να λαμβάνει νέες παρορμήσεις για μεγαλύτερη υποστήριξη για τη γερμανική λιμενική βιομηχανία και τις επενδύσεις της υποδομής. Η PLOß επέκρινε ήδη την υψηλή εξάρτηση των θαλάσσιων λιμένων στις παράκτιες χώρες και προειδοποίησε για τα ανταγωνιστικά μειονεκτήματα που θα μπορούσαν να προκύψουν μόνο από μια συμβολική ομοσπονδιακή χρηματοδότηση. Απαιτείται επίσης ένα εθνικό σχέδιο δράσης για τη διάθεση του Silt και η αποτελεσματική διαχείριση των ιζημάτων.Για ολοκληρωμένη υποστήριξη για τα λιμάνια, είναι ζωτικής σημασίας η νέα ομοσπονδιακή κυβέρνηση να αναγνωρίσει την ναυτιλιακή οικονομία ως εθνικό καθήκον και να παρέχει τους απαραίτητους οικονομικούς πόρους. Αυτό είναι εξαιρετικά σημαντικό όχι μόνο για την οικονομία, αλλά και για την ενεργειακή παροχή της χώρας, λέει ο Ploß.
Για περισσότερες πληροφορίες, διαβάστε τις αναφορές από το logistics σήμερα .
| Details | |
|---|---|
| Ort | Hamburg, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)