Ploß: sta tulee merenkulkukoordinaattori: Vahvistaminen Hampurin satamille näkyvissä!

Ploß: sta tulee merenkulkukoordinaattori: Vahvistaminen Hampurin satamille näkyvissä!

Hamburg, Deutschland - Christoph Ploß CDU: sta tulee liittohallituksen uusi koordinaattori meritalouden ja matkailun suhteen. Liittovaltion kabinetin virallinen nimitys tapahtui 28. toukokuuta 2025 sen jälkeen, kun Ploß seurasi hänen edeltäjänsä laihduttajaa Janecekiä vihreistä. Liittovaltion taloustieteen ministeri Katherina Reiche korosti kattavaa verkottumista meriteollisuudessa ja korosti vahvan meritalouden tarvetta Saksassa.

Ploß on ollut aktiivinen Bundestagissa vuodesta 2017 lähtien, ja se on ansainnut kuljetus- ja Euroopan komiteassa vuodesta 2018 lähtien. Hänen lisäksi edustajat Franziska Hopermann ja Christoph de Vries ovat myös enemmän mukana Berliinissä. Hampurin uusi Bundestag -koostumus käsittää yhteensä 13 MP: tä, jotka ovat kolme vähemmän kuin ennen, SPD: n, vihreiden ja CDU: n ollessa kumpikin.

keskity satamapolitiikkaan ja infrastruktuuriin

Ploß näkee satamapolitiikan kansallisena tehtävänä ja korostaa erityisesti energian tarjonnan merkitystä. Tässä yhteydessä hän puhuu liittohallituksen voimakkaammasta taloudellisesta tuesta merisatamille. Tällä hetkellä rannikkomaat ovat melkein yksinomaan vastuussa meri -infrastruktuurista. Osana satamakuormituskorvausta liittohallitus maksaa vain noin 40 miljoonaa euroa vuodessa viiteen Pohjois -Saksan rannikkoalueeseen.

Satamapaikat, etenkin Hampurissa, ovat menettäneet merkityksen viime vuosina, mikä Ploß luokittelee ongelmalliseksi. Hän kehottaa liittohallitusta vahvistamaan satamien sisämaahan yhteyksiä kilpailukykyisten haittojen välttämiseksi. Uuden Köhlbrandbrücken rakentamisen kysyntä 2030 -luvulla sekä tärkeiden infrastruktuurihankkeiden, kuten A26 East, A20 ja A39, kiihtyvyys ovat myös sen esityslistalla. Lisäksi tarpeen on tehokas rautatieyhteys Hampurin ja Hanoverin välillä.

Strategiat meritalouden vahvistamiseksi

Kansallisen satamastrategian suunnitellun kehityksen tarkoituksena on korostaa merisatamien merkitystä, mutta toistaiseksi ilman kaukana olevia taloudellisia sitoumuksia. Erityisen huomionarvoista olisi korostettava kuljetus- ja merenkulkuteollisuuden edistämiseksi kansainvälisesti kilpailukykyisellä tonniaverolla. Jatkotoimenpiteitä matkailualan lievittämiseksi on suunniteltu myös pienemmillä vaatimuksilla ja rautatie- ja lentoliikenteen laajentaminen Saksan vahvistamiseen.

Seapormien kattavaan tukeen on ratkaisevan tärkeää, että uusi liittohallitus tunnustaa meritalouden kansallisena tehtävänä ja tarjoaa tarvittavat taloudelliset resurssit. Tämä on erittäin tärkeää talouden lisäksi myös maan energian tarjonnan kannalta, Ploß sanoo.

Lisätietoja lue logistiikka tänään .