Ploß devient un coordinateur maritime: le renforcement des ports de Hambourg en vue!

Ploß devient un coordinateur maritime: le renforcement des ports de Hambourg en vue!

Hamburg, Deutschland - Christoph Ploß de la CDU devient le nouveau coordinateur du gouvernement fédéral pour l'économie maritime et le tourisme. La nomination officielle par le Cabinet fédéral a eu lieu le 28 mai 2025 après que Ploß a suivi son prédécesseur Dieter Janecek des Verts. Le ministre fédéral de l'économie, Katherina Reiche, a souligné le réseautage complet dans l'industrie maritime et a souligné la nécessité d'une forte économie maritime en Allemagne.

Ploß est actif dans le Bundestag depuis 2017 et est mérité dans le comité des transports et européens depuis 2018. En plus de lui, les députés Franziska Hoppermann et Christoph de Vries sont également plus impliqués à Berlin. La nouvelle composition de Bundestag pour Hambourg comprend un total de 13 MPS, qui sont trois de moins qu'auparavant, avec le SPD, les verts et les CDU chacun.

Focus sur la politique et l'infrastructure du port

Ploß considère la politique du port comme une tâche nationale et souligne particulièrement l'importance de l'approvisionnement en énergie. Dans ce contexte, il parle d'un soutien financier plus fort pour les ports maritimes par le gouvernement fédéral. À l'heure actuelle, les pays côtiers sont presque exclusivement responsables de l'infrastructure maritime. Dans le cadre de la compensation des charges portuaires, le gouvernement fédéral ne paie qu'environ 40 millions d'euros par an à cinq pays côtiers du Nord-German.

Les emplacements portuaires, en particulier à Hambourg, ont perdu de l'importance ces dernières années, ce que Ploß classe comme problématique. Il appelle le gouvernement fédéral à renforcer les liens de l'arrière-pays des ports afin d'éviter les inconvénients compétitifs. La demande de construction du nouveau Köhlbrandbrücke dans les années 2030 ainsi que des accélérations pour d'importants projets d'infrastructure tels que l'A26 East, A20 et A39 sont également à son ordre du jour. De plus, une puissante connexion ferroviaire entre Hambourg et Hanover est nécessaire.

Stratégies de renforcement de l'économie maritime

Le développement prévu d'une stratégie portuaire nationale vise à souligner l'importance des ports maritimes, mais jusqu'à présent sans les engagements financiers de loin. Il faut en particulier être souligné pour promouvoir l'industrie du navigation et de l'expédition par une taxe de tonnag compétitive internationale. D'autres mesures pour soulager l'industrie du tourisme par moins d'exigences et l'expansion du trafic ferroviaire et aérien pour renforcer l'Allemagne sont également prévues.

En résumé, on peut dire que Ploß en tête de la coordination maritime devrait recevoir de nouvelles impulsions pour un plus grand soutien à l'industrie portuaire allemande et à ses investissements dans l'infrastructure. Ploß a déjà critiqué la forte dépendance des ports maritimes à l'égard des pays côtiers et a mis en garde contre les inconvénients compétitifs qui ne pouvaient résulter qu'un financement fédéral symbolique. Un plan d'action national pour l'élimination du limon et une gestion efficace des sédiments est également requis.

Pour un soutien complet aux ports maritimes, il est crucial que le nouveau gouvernement fédéral reconnaisse l'économie maritime comme une tâche nationale et fournit les ressources financières nécessaires. Ceci est de la plus haute importance non seulement pour l'économie, mais aussi pour l'approvisionnement énergétique du pays, explique Ploß.

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OrtHamburg, Deutschland
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