Ploß blir en maritim koordinator: styrking for Hamburgs havner i sikte!

Ploß blir en maritim koordinator: styrking for Hamburgs havner i sikte!

Hamburg, Deutschland - Christoph Ploß fra CDU blir den nye koordinatoren for den føderale regjeringen for maritim økonomi og turisme. Den offisielle utnevnelsen av det føderale kabinettet fant sted 28. mai 2025 etter at Ploß fulgte forgjengeren Dieter Janecek fra De Grønne. Den føderale økonomiministeren Katherina Reiche la vekt på omfattende nettverk i den maritime industrien og la vekt på behovet for en sterk maritim økonomi i Tyskland.

Ploß har vært aktiv i Forbundsdagen siden 2017 og har blitt fortjent i transport- og europeiske komité siden 2018. I tillegg til ham, er varamedlemmer Franziska Hopermann og Christoph de Vries også mer involvert i Berlin. Den nye Forbundsdagssammensetningen for Hamburg omfatter totalt 13 parlamentsmedlemmer, som er tre mindre enn før, med SPD, greener og CDU hver.

Fokus på havnepolitikk og infrastruktur

Ploß ser på havnepolitikk som en nasjonal oppgave og understreker spesielt viktigheten av energiforsyning. I denne sammenheng taler han for sterkere økonomisk støtte til havnene fra den føderale regjeringen. For øyeblikket er kystlandene nesten utelukkende ansvarlige for den maritime infrastrukturen. Som en del av havnebelastningskompensasjonen betaler den føderale regjeringen bare rundt 40 millioner euro i året til fem nordtyske kystland.

Havnestedene, spesielt i Hamburg, har mistet viktigheten de siste årene, som Ploß klassifiserer som problematisk. Han ber den føderale regjeringen om å styrke innlandets tilkoblinger til havnene for å unngå konkurrerende ulemper. Etterspørselen etter bygging av den nye Köhlbrandbrücke på 2030 -tallet, samt akselerasjoner for viktige infrastrukturprosjekter som A26 East, A20 og A39 er også på agendaen. I tillegg er en kraftig jernbanetilkobling mellom Hamburg og Hanover nødvendig.

Strategier for å styrke den maritime økonomien

Den planlagte utviklingen av en nasjonal havnestrategi er ment å understreke viktigheten av havnehavner, men så langt uten langt utskytende økonomiske forpliktelser. Spesielt bemerkelsesverdig bør understrekes for å fremme skipsfarts- og fraktindustrien med en internasjonalt konkurransedyktig tonnagskatt. Ytterligere tiltak for å avlaste reiselivsnæringen gjennom mindre krav og utvidelse av jernbane og flytrafikk for å styrke Tyskland er også planlagt.

For omfattende støtte til havnehavner er det avgjørende at den nye føderale regjeringen anerkjenner den maritime økonomien som en nasjonal oppgave og gir de nødvendige økonomiske ressursene. Dette er av største betydning ikke bare for økonomien, men også for energiforsyningen i landet, sier Ploß.

For mer informasjon, les rapportene fra logistikk i dag .