Ploß blir sjöfartskoordinator: förstärkning för Hamburgs hamnar i sikte!

Ploß blir sjöfartskoordinator: förstärkning för Hamburgs hamnar i sikte!

Christoph Ploß från CDU blir den federala regeringens nya koordinator för den maritima ekonomin och turism. Den officiella utnämningen av det federala kabinettet ägde rum den 28 maj 2025, efter att Ploß efterträdde sin föregångare Dieter Janecek från de gröna. När hon utsågs lyfte förbundsekonomiminister Katherina Reiche fram Ploßs omfattande nätverk inom sjöfartsindustrin och betonade behovet av en stark sjöfartsekonomi i Tyskland.

Ploß har varit aktiv i förbundsdagen sedan 2017 och har suttit i transport- och Europautskottet sedan 2018. Förutom honom kommer parlamentsledamöterna Franziska Hoppermann och Christoph de Vries också att vara närmare involverade i Berlin. Den nya förbundsdagens sammansättning för Hamburg omfattar totalt 13 medlemmar, vilket är tre färre än tidigare, med SPD, De gröna och CDU vardera med tre medlemmar och AfD och vänstern två vardera.

Fokus på hamnpolitik och infrastruktur

Ploß ser hamnpolitiken som en nationell uppgift och betonar särskilt dess betydelse för energiförsörjningen. I detta sammanhang förespråkar han ett större ekonomiskt stöd till hamnar från den federala regeringen. För närvarande är kustländerna nästan uteslutande ansvariga för maritim infrastruktur. Som en del av hamnlastutjämningen betalar den federala regeringen endast cirka 40 miljoner euro per år till fem nordtyska kuststater.

Hamnlägena, särskilt i Hamburg, har blivit mindre viktiga de senaste åren, vilket Ploß anser vara problematiskt. Han uppmanar den federala regeringen att stärka hamnarnas inlandsförbindelser för att undvika konkurrensnackdelar. Kravet på byggandet av den nya Köhlbrandbron på 2030-talet och acceleration av viktiga infrastrukturprojekt som A26 Öst, A20 och A39 står också på hans agenda. Dessutom krävs en effektiv järnvägsförbindelse mellan Hamburg och Hannover.

Strategier för att stärka den maritima ekonomin

Den planerade utvecklingen av en nationell hamnstrategi syftar till att understryka sjöhamnarnas betydelse, men än så länge utan långtgående ekonomiska åtaganden. Särskilt anmärkningsvärt är Ploß förslag att främja sjöfarts- och sjöfartsnäringen genom en internationellt konkurrenskraftig tonnageskatt. Ytterligare åtgärder för att lätta på turistnäringen genom färre krav samt utbyggnad av järnvägs- och flygtrafiken för att stärka Tyskland som resmål planeras också.

Sammanfattningsvis kan man säga att med Ploß i spetsen för maritima samordning bör nya impulser ges för ett större stöd till den tyska hamnindustrin och dess infrastrukturinvesteringar. Ploß har redan kritiserat hamnarnas höga beroende av kuststater och varnat för de konkurrensnackdelar som kan uppstå av enbart symbolisk federal finansiering. En nationell handlingsplan för slamborttagning och effektiv sedimenthantering efterlyses också.

För att ge ett omfattande stöd till hamnar är det avgörande att den nya federala regeringen erkänner den maritima ekonomin som en nationell uppgift och tillhandahåller de nödvändiga ekonomiska resurserna. Detta är av yttersta vikt inte bara för ekonomin, utan också för landets energiförsörjning, sa Ploß.

För mer information läs rapporterna från NDR och Logistik idag.