Ploß blir en maritim koordinator: Stärkande för Hamburgs hamnar i sikte!

Ploß blir en maritim koordinator: Stärkande för Hamburgs hamnar i sikte!

Hamburg, Deutschland - Christoph Ploß från CDU blir den nya samordnaren för den federala regeringen för maritim ekonomi och turism. Den officiella utnämningen av det federala kabinettet ägde rum den 28 maj 2025 efter att Ploß följde sin föregångare Dieter Janecek från de gröna. Den federala ministeren för ekonomi Katherina Reiche betonade omfattande nätverk i den maritima industrin och betonade behovet av en stark maritim ekonomi i Tyskland.

Ploß har varit aktiv i Bundestag sedan 2017 och har förtjänats i transport- och europeiska kommittén sedan 2018. Förutom honom är suppleanterna Franziska Hoppermann och Christoph de Vries också mer involverade i Berlin. Den nya Bundestag -sammansättningen för Hamburg omfattar totalt 13 parlamentsledamöter, som är tre mindre än tidigare, med SPD, greener och CDU vardera.

Fokusera på portpolicy och infrastruktur

Ploß ser hamnpolitiken som en nationell uppgift och betonar särskilt vikten av energiförsörjning. I detta sammanhang talar han för starkare ekonomiskt stöd för hamnar av den federala regeringen. För närvarande är kustländerna nästan uteslutande ansvariga för den maritima infrastrukturen. Som en del av hamnbelastningskompensationen betalar den federala regeringen endast cirka 40 miljoner euro per år till fem nordtysk kustländer.

Portplatserna, särskilt i Hamburg, har tappat betydelsen under de senaste åren, vilket Ploß klassificerar som problematiskt. Han uppmanar den federala regeringen att stärka hamnarna på inlandet för att undvika konkurrenskraftiga nackdelar. Efterfrågan på byggandet av den nya Köhlbrandbrücke på 2030 -talet samt accelerationer för viktiga infrastrukturprojekt som A26 East, A20 och A39 finns också på dess agenda. Dessutom är en kraftfull järnvägsförbindelse mellan Hamburg och Hanover nödvändig.

Strategier för att stärka den maritima ekonomin

Den planerade utvecklingen av en nationell hamnstrategi är avsedd att understryka vikten av hamnar, men hittills utan långtgående ekonomiska åtaganden. Särskilt anmärkningsvärt bör betonas för att främja sjöfarts- och sjöfartsbranschen med en internationellt konkurrenskraftig Tonnag -skatt. Ytterligare åtgärder för att lindra turistnäringen genom mindre krav och utvidgningen av järnväg och flygtrafik för att stärka Tyskland planeras också.

För omfattande stöd för hamnar är det avgörande att den nya federala regeringen erkänner den maritima ekonomin som en nationell uppgift och ger de nödvändiga ekonomiska resurserna. Detta är av största vikt inte bara för ekonomin, utan också för energiförsörjningen i landet, säger Ploß.

För mer information, läs rapporterna från logistik idag .