Πτώση αεροπορικών ταξιδιωτών: Η Γερμανία γίνεται λιγότερο ελκυστική!

Πτώση αεροπορικών ταξιδιωτών: Η Γερμανία γίνεται λιγότερο ελκυστική!

Στα γερμανικά αεροδρόμια σημειώθηκε σημαντική μείωση στο ποσοστό των επιβατών που κατευθύνονται στη Γερμανία ως προορισμός διακοπών. Σύμφωνα με την ένωση αεροδρομίων ADV, αυτό το μερίδιο μειώθηκε από 32 τοις εκατό το 2017 σε μόλις 21 τοις εκατό το 2024. Μια εκτεταμένη έρευνα στην οποία συμμετείχαν περισσότεροι από 125.000 συμμετέχοντες έδειξε ότι τόσο η ανεπαρκής προσφορά αεροπορικών ταξιδιών όσο και οι υψηλοί φόροι και κρατικά τέλη θεωρούνται οι κύριοι λόγοι αυτής της εξέλιξης. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ADV Ralph Beisel εξέφρασε την ανησυχία ότι η Γερμανία έχει χάσει την ελκυστικότητά της μετά την πανδημία.

Η μείωση είναι ιδιαίτερα αισθητή στους επαγγελματίες ταξιδιώτες, το μερίδιο των οποίων έχει πέσει μόλις στο 20%. Σε αντάλλαγμα, ωστόσο, υπάρχει ανάπτυξη στα ιδιωτικά ταξίδια, ιδιαίτερα μέσω επισκέψεων σε συγγενείς και φίλους, καθώς και σύντομες εκδρομές και εκδηλώσεις στην πόλη.

Τάσεις στην ταξιδιωτική συμπεριφορά

Η έρευνα επιβατών ADV, η οποία δημοσιεύθηκε στις 15 Αυγούστου 2023, δείχνει μια σαφή τάση στη δομή των επιβατών και στη συμπεριφορά ταξιδιού. Το ποσοστό των επιβατών κάτω των 30 ετών έχει αυξηθεί στο 29 τοις εκατό, ενώ περισσότερο από το 54 τοις εκατό των αεροπορικών ταξιδιωτών είναι κάτω των 40 ετών. Αυτό δείχνει ότι η νεότερη γενιά ενδιαφέρεται ολοένα και περισσότερο για τις πτήσεις. Επιπλέον, το ποσοστό των γυναικών επιβατών έχει επίσης αυξηθεί στο 48%.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το 80 τοις εκατό των επιβατών πετούν για ιδιωτικούς ή τουριστικούς λόγους. Σε σύγκριση με το 2008, σημειώθηκε αύξηση 19% στα ιδιωτικά αεροπορικά ταξίδια. Την ίδια στιγμή, το ποσοστό των επαγγελματιών ταξιδιωτών μειώθηκε κατά 21% έως 20% την ίδια περίοδο.

Επιπτώσεις στις αεροπορικές εταιρείες

Αυτές οι εξελίξεις έχουν βαθύ αντίκτυπο στην οικονομική κατάσταση των αεροδρομίων. Η Fraport AG, χειριστής του αεροδρομίου της Φρανκφούρτης, παρουσίασε ζημιές 26,4 εκατ. ευρώ το πρώτο τρίμηνο του 2025, ενώ κέρδη 12,7 εκατ. ευρώ καταγράφηκαν την ίδια περίοδο πέρυσι. Από τον Ιανουάριο έως τον Μάρτιο του 2025, υπήρχαν 12,4 εκατομμύρια επιβάτες στη Φρανκφούρτη, που αντιστοιχεί σε μείωση σχεδόν κατά ένα τοις εκατό σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.

Αυτό που είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό είναι ότι το 48 τοις εκατό των επιβατών οδηγούν στο αεροδρόμιο με το δικό τους αυτοκίνητο. Αυτά τα δεδομένα υπογραμμίζουν την ανάγκη προσαρμογής της αεροπορικής βιομηχανίας στις μεταβαλλόμενες ανάγκες των ταξιδιωτών και την αύξηση της ανταγωνιστικότητας.

Προκειμένου να αυξηθεί ξανά η ελκυστικότητα της Γερμανίας ως ταξιδιωτικού προορισμού, η ADV ζητά την κατάργηση του αεροπορικού φόρου χωρίς αντικατάσταση, με βάση το σουηδικό μοντέλο. Οι προκλήσεις είναι σαφείς και η βιομηχανία βρίσκεται υπό πίεση να βρει καινοτόμες λύσεις για να σταματήσει τον μειωμένο αριθμό επιβατών και να προσελκύσει περισσότερους τουρίστες στη χώρα.

Οι εξελίξεις που προκύπτουν από τα αποτελέσματα της έρευνας για τους επιβάτες και τα τρέχοντα στοιχεία από τα αεροδρόμια έχουν εκτεταμένες συνέπειες για τη γερμανική τουριστική βιομηχανία και ολόκληρο τον κλάδο των αερομεταφορών. Απαιτείται επανεξέταση εδώ προκειμένου να αυξηθεί ξανά η ελκυστικότητα των αεροπορικών ταξιδιών και να προωθηθεί η βιώσιμη ανάπτυξη.