Aprobación de los viajeros aéreos: ¡Alemania pierde el atractivo!

Der Rückgang der Fluggäste für Urlaube nach Deutschland zeigt die Auswirkungen von hohen Steuern und geringer Attraktivität seit der Pandemie.
La disminución de los pasajeros para las vacaciones en Alemania muestra los efectos de los altos impuestos y el bajo atractivo desde la pandemia. (Symbolbild/ER)

Aprobación de los viajeros aéreos: ¡Alemania pierde el atractivo!

Berlin, Deutschland - En los aeropuertos alemanes, hay una disminución significativa en la proporción de pasajeros que la Alemania controla como destino de vacaciones. Según la Asociación de Aeropuertos ADV, esta participación cayó del 32 por ciento en 2017 al 21 por ciento en 2024. Una extensa encuesta en la que más de 125,000 participantes participaron mostró que tanto una gama inadecuada de viajes aéreos como altos impuestos y tarifas estatales se consideran como las principales razones de este desarrollo. El gerente general de ADV, Ralph Beisel, dijo que Alemania ha perdido el atractivo desde la pandemia.

La disminución de los viajeros de negocios se puede observar particularmente fuertemente, cuya proporción ha caído a solo un 20 por ciento. A cambio, sin embargo, el crecimiento en el área de viajes privados, en particular a través de visitas a familiares y amigos, así como para viajes y eventos de la ciudad cortos.

Tendencias en el comportamiento de viaje

La encuesta de pasajeros ADV, que se publicó el 15 de agosto de 2023, muestra una tendencia clara en la estructura del pasajero y el comportamiento de viaje. La proporción de pasajeros menores de 30 años ha aumentado al 29 por ciento, mientras que más del 54 por ciento de los viajeros aéreos tienen menos de 40 años. Esto deja en claro que la generación más joven se está convirtiendo cada vez más en una afinidad de vuelo. Además, la proporción de pasajeros también ha aumentado al 48 por ciento.

Es de destacar que el 80 por ciento de los pasajeros vuelan por razones privadas o turísticas. En comparación con 2008, hubo un aumento en los viajes aéreos privados en un 19 por ciento. Al mismo tiempo, la proporción de viajeros de negocios cayó un 21 a 20 por ciento en el mismo período.

Efectos en las aerolíneas

Estos desarrollos tienen profundos efectos en la situación económica de los aeropuertos. Fraport AG, operador del aeropuerto de Frankfurt, informó en el primer trimestre de 2025 de una pérdida de 26,4 millones de euros, mientras que una ganancia de 12,7 millones de euros podría reservarse en el mismo período del año pasado. De enero a marzo de 2025, se contaron 12.4 millones de pasajeros en Frankfurt, que corresponde a una disminución de casi uno por ciento en comparación con el año anterior También es particularmente notable que el 48 por ciento de los pasajeros conduzcan al aeropuerto en automóvil. Estos datos ilustran la necesidad de que la industria de la aviación se adapte a las necesidades cambiadas de los invitados a los viajes y aumente la competitividad.

Para aumentar el atractivo de Alemania como destino de viaje, el ADV exige que el impuesto de tráfico aéreo se elimine sin reemplazo. Los desafíos son claros, y la industria está bajo presión para encontrar soluciones innovadoras para detener el número de pasajeros que caen y trasladar a más turistas al país.

Los desarrollos que resultan de los resultados de la encuesta de pasajeros y las cifras actuales de los aeropuertos tienen consecuencias de mayor alcance para la industria del turismo alemán y todo el sistema de tráfico aéreo. Aquí se requiere un replanteamiento para aumentar el atractivo de los viajes aéreos nuevamente y promover un crecimiento sostenible.

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OrtBerlin, Deutschland
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