Godkännande av flygresenärer: Tyskland förlorar attraktivitet!

Der Rückgang der Fluggäste für Urlaube nach Deutschland zeigt die Auswirkungen von hohen Steuern und geringer Attraktivität seit der Pandemie.
Nedgången i passagerare för semester till Tyskland visar effekterna av höga skatter och låg attraktivitet sedan pandemin. (Symbolbild/ER)

Godkännande av flygresenärer: Tyskland förlorar attraktivitet!

Berlin, Deutschland - På de tyska flygplatserna finns det en betydande nedgång i andelen passagerare som Tyskland kontrollerar som semestermål. Enligt ADV Airport Association sjönk denna andel från 32 procent 2017 till endast 21 procent 2024. En omfattande undersökning där mer än 125 000 deltagare var involverade visade att både ett otillräckligt utbud av flygresor samt höga skatter och statliga avgifter betraktas som de viktigaste orsakerna till denna utveckling. ADV: s generaldirektör Ralph Beisel sa att Tyskland har tappat attraktivitet sedan pandemin.

Nedgången i affärsresenärer kan observeras särskilt starkt, vars andel har sjunkit till endast 20 procent. I gengäld tillväxt i området för privata resor, särskilt genom besök hos släktingar och vänner såväl som för korta stadsutflykter och evenemang.

trender i resebeteende

ADV -passagerarundersökningen, som publicerades den 15 augusti 2023, visar en tydlig trend i passagerarstrukturen och resebeteendet. Andelen passagerare under 30 har ökat till 29 procent, medan mer än 54 procent av flygresenärerna är under 40 år. Detta gör det klart att den yngre generationen alltmer blir en flygaffinitet. Dessutom har andelen kvinnliga passagerare också ökat till 48 procent.

Det är anmärkningsvärt att 80 procent av passagerarna flyger av privata eller turistskäl. Jämfört med 2008 ökade privata flygresor med 19 procent. Samtidigt sjönk andelen affärsresenärer med 21 procent till 20 procent under samma period.

Effekter på flygbolagen

Denna utveckling har djupa effekter på flygplatsens ekonomiska situation. Fraport AG, operatör på Frankfurt Airport, rapporterade under det första kvartalet 2025 av en förlust på 26,4 miljoner euro, medan en vinst på 12,7 miljoner euro kunde bokas under samma period förra året. Från januari till mars 2025 räknades 12,4 miljoner passagerare i Frankfurt, vilket motsvarar en nedgång med nästan en procent jämfört med föregående år Det är också särskilt märkbart att 48 procent av passagerarna kör till flygplatsen med bil. Dessa uppgifter illustrerar behovet av luftfartsindustrin att anpassa sig till resegästens ändrade behov och att öka konkurrenskraften.

För att öka Tysklands attraktivitet som resmål kräver ADV att flygtrafikskatten ska raderas utan ersättning. Utmaningarna är tydliga, och branschen är under press för att hitta innovativa lösningar för att stoppa de fallande passagerarnumren och flytta fler turister till landet.

Utvecklingen som är resultatet av resultaten från passagerarundersökningen och de nuvarande siffrorna på flygplatserna har långtgående konsekvenser för den tyska turistnäringen och hela flygtrafiksystemet. En omprövning krävs här för att öka attraktiviteten i flygresor igen och för att främja hållbar tillväxt.

Details
OrtBerlin, Deutschland
Quellen