ازدهار السياحة في منطقة الهارز: أرقام قياسية، لكن HSB يعاني من المشاكل!

ازدهار السياحة في منطقة الهارز: أرقام قياسية، لكن HSB يعاني من المشاكل!

سجلت سكك حديد Harz Narrow Gauge (HSB) زيادة ملحوظة في عدد الركاب والإيرادات في عام 2023. مع حوالي 1.14 مليون مسافر وحجم مبيعات يبلغ حوالي 15.5 مليون يورو، وصلت الشركة إلى مستويات قياسية جديدة. بالمقارنة مع العام السابق، يتوافق هذا مع زيادة بنسبة 6٪ في أعداد الركاب وزيادة طفيفة في الإيرادات مقارنة بنتيجة عام 2019، والتي يمكن اعتبارها عودة إلى مستويات ما قبل كورونا لـ HSB. stern.de يشير إلى الشعبية الخاصة للطريق المؤدي إلى بروكين، والذي كان الطريق الأكثر ازدحامًا بحوالي 507000 مسافر.

ومع ذلك، يواجه HSB تحديات كبيرة. وارتفعت تكاليف الطاقة والأفراد والمركبات بشكل حاد، مما أدى إلى ضغوط مالية. ومن أجل مواجهة هذه النفقات المتزايدة، قامت ولايتي ساكسونيا أنهالت وتورينجيا الفيدرالية وكذلك المساهمين البلديين بدفع مبالغ متزايدة. تؤكد كارين مولر، المدير العام لشركة HSB، على الحاجة إلى إعادة تنظيم طويلة المدى للحد من التكاليف وتعلن عن تطوير مفهوم للتنمية المستقبلية. يتضمن ذلك تعديلات على الجداول الزمنية والهيكل التنظيمي ومفاهيم المركبات من أجل مواجهة التغيرات المستمرة في وضع السوق.

التحديات المتعلقة بالطقس والموظفين

بالإضافة إلى الصعوبات المالية، واجهت HSB قيودًا متعلقة بالطقس في عام 2023. وتوقفت العمليات على سكة حديد بروكين تمامًا لمدة 29 يومًا ولم يتم تنفيذها إلا على نطاق محدود لمدة 9 أيام أخرى. وكانت الأسباب الرئيسية لهذه القيود هي الظروف الجوية العاصفة ونقص الموظفين وعدم كفاية عدد المركبات العاملة. وقد أدت هذه التحديات إلى اضطرار HSB إلى تقديم جدول زمني محدود في بعض الحالات. Diethueringer.de وأشار أيضًا إلى أن HSB يستخدم أسطول مركباته التاريخي، وهو أمر جذاب جدًا للسياح، ولكنه صعب من الناحية التنظيمية.

وفي ضوء القرار السياسي بالتخلص التدريجي من الفحم، تخطط شركة HSB أيضًا لتحويل قاطراتها البخارية لحرق النفط الخفيف من أجل تقليل استخدام الوقود الأحفوري. لقد تم بالفعل تحقيق تقدم كبير في صيانة مركباتهم؛ وفي عام 2023، تم الانتهاء من العمل على خمس قاطرات بخارية وثماني سيارات ركاب. هناك المزيد من أعمال الإصلاح جارية بالفعل أو قد بدأت، ولكن اختناقات الشراء والتسليم تؤدي إلى تأخير أعمال الصيانة.

استجابت منطقة هارتس لاقتصاد المنبع والتحديات السياحية الكبيرة وتخطط لمزيد من التطوير السياحي، مما سيؤثر أيضًا على مستقبل السكك الحديدية الضيقة. يظل HSB في عملية مستمرة من التكيف والتطوير من أجل تأمين مكانه في منطقة هارتس، التي تتمتع بصناعة سياحية قوية.