Spor zaradi novega pomola: Zakaj ladje za kopanje ne morejo pristati!

Spor zaradi novega pomola: Zakaj ladje za kopanje ne morejo pristati!

V Timmendorfer Strandu se novi pomol ponosno dviga v Baltsko morje, meri impresivnih 427 metrov in stane impresivnih 11,8 milijona evrov. A namesto želenih kopalnih ladij, v katere naj bi pristale, pomol trenutno ostaja neizkoriščen. Razlogi za to neprijetno situacijo so številni in vodijo v spor o odgovornosti med ladjarji in skupnostjo. Kapitani kopalnih ladij so do razmer na pomolu kritični in jih označujejo za neprimerne.

Lisa-Marie Böttcher, direktorica ladijske družbe Böttcher, izpostavlja varnostne težave, ki se pojavljajo predvsem ob močnem vetru in nizkem vodostaju. Vaše načrtovane hop-on-hop ture, ki so vključevale pristanek na pomolu, torej niso možne. Maxim Qualen iz Q-Boats potrjuje podobne izkušnje in je svoje ladje preselil na pomol pri mostu Seeschlösschen, kjer so razmere boljše.

Težave z vlaganjem

Težave pri vlaganju v novega vlagatelja so očitne. Župan Sven Partheil-Böhnke zdaj prosi kapitane, naj vadijo privez v plitvi vodi. Predstavlja celo idejo, da bi lokalni ribič lahko zagotovil podporo. Ta pristop kaže, da skupnost išče alternativne rešitve, potem ko je bil načrtovani postanek na pomolu že odpovedan.

Težave niso samo tehnične; Kapitani so med fazo načrtovanja izrazili tudi pomisleke, ki pa niso bili dovolj obravnavani. Privez velja za zahteven in nevaren za kopalce, še posebej v neugodnih vremenskih razmerah.

Finančne ovire

Drugi predlog preureditve pomola za rekreacijske čolne za pristajanje kopalnih čolnov je propadel zaradi 200.000 evrov visokih stroškov. Župan je to investicijo zavrnil, kar še povečuje negotovost o prihodnji uporabi pomola kot pomola za kopalne čolne. Razprava o pomolu ostaja napeta, odgovorni pa iščejo rešitve za odpravo šibkih točk.

Če povzamemo, prihodnost novega pomola ostaja negotova. Uporaba, ki je bila prvotno načrtovana kot pomol za kopanje ladij, je v trenutni situaciji ogrožena, medtem ko skupnost še naprej išče praktične alternative.

Poročanje o tem vprašanju bo še naprej zanimivo, saj nejasnosti v zvezi z uporabo in pomisleki ladjarjev za zdaj ostajajo. Več o tem lahko izveste v člankih iz Severni kurir in NDR preberi.