Tvist om ny pir: Varför badrumsfartyg inte kan skapa!

Tvist om ny pir: Varför badrumsfartyg inte kan skapa!

Timmendorfer Strand, Deutschland - I Timmendorfer Strand stiger den nya piren stolt in i Östersjön, mäter en stolt 427 meter och kostar en imponerande 11,8 miljoner euro. Men istället för de önskade badrumsfartygen som du bör sätta på, förblir piren oanvänd. Skälen till denna obehagliga situation är olika och resulterar i en tvist om ansvaret mellan rederierna och samhället. Kaptenerna i badfartygen kommenterar kritiskt om villkoren för investeraren och beskriver det som olämpligt.

Lisa-Marie Böttcher, verkställande direktör för Böttcher Shipping Company, belyser säkerhetsproblem som förekommer särskilt i stark vind och låg vattennivå. Deras planerade hop-on-hop-off-turer, som hade planerat en landning på piren, är därför inte genomförbara. Maxim Quales of Q-Boats bekräftar liknande erfarenheter och har överlämnat sina fartyg till investeraren på Seaside Trolley Bridge, där förhållandena är bättre.

Problem med att skapa

Svårigheterna när man sätter på den nya investeraren är uppenbara. Borgmästare Sven Partheil-Böhnke ber nu kaptenerna att öva på att skapa i det platta vattnet. Han tar till och med idén i spel som en lokal fiskare kan ge stöd. Denna procedur visar att kommunen letar efter alternativa lösningar efter en planerad mellanlandning på piren har redan målats.

Problemen är inte bara tekniska till sin natur; Kaptenerna uttryckte också oro under planeringsfasen, men de beaktades inte tillräckligt. Skapandet bedöms som krävande och farligt för simmare, särskilt under ogynnsamma väderförhållanden.

Financial hinder

Ett annat förslag om att konvertera sportbåtinvesteraren för landningsföretaget med badrumsfartyg misslyckas på grund av de höga kostnaderna på 200 000 euro. Borgmästaren avvisade denna investering, vilket ytterligare ökar osäkerheten om den framtida användningen av piren som en brygga för badrumsfartyg. Diskussionen om piren förblir spänd, medan de ansvariga letar efter lösningar för att fixa de svaga punkterna.

Rapportering om detta ämne kommer att fortsätta att vara av intresse, eftersom tvetydigheten om användarens användning och oro kommer att förbli tills vidare. Du kan göra mer i artiklarna i nordkurier och ndr läst.