Límite de velocidad de 130 en las autopistas holandesas: ¡la libertad vuelve para los turistas!

Límite de velocidad de 130 en las autopistas holandesas: ¡la libertad vuelve para los turistas!

Los conductores en los Países Bajos pronto podrán volver a conducir más rápido, ya que el gobierno planea aumentar el límite de velocidad en las autopistas durante el día de 100 km/h a 130 km/h. Esto es parte de un acuerdo de coalición y tiene como objetivo revertir la medida introducida anteriormente en 2020, que tenía como objetivo reducir las emisiones de nitrógeno. El plan es especialmente relevante para los turistas que quieren llegar fácilmente en coche a los numerosos lugares de interés del país, incluidos los molinos de viento, los canales, los tulipanes y el queso. Las autopistas pasan por destinos turísticos populares, lo que facilita los viajes por carretera en los Países Bajos.

Actualmente, en las autopistas existe un límite de velocidad de 100 km/h durante el día, entre las 6.00 y las 19.00 horas. Por la noche, a partir de las 19.00 horas. Hasta las 6 de la mañana, a veces los conductores pueden circular a 120 o 130 km/h, según las señales. Con el aumento previsto, el límite de velocidad se elevará de nuevo a 130 km/h en un total de 86 kilómetros de tramos de autopista durante el día. Las carreteras afectadas incluyen:

• A6 Amsterdam – Emmeloord (18 km) zwischen Lelystad-Nord und der Ketelbrücke
• A7 Groningen – Amsterdam (44 km) zwischen Lorentzsluizen und Stevinsluizen
• A7 Groningen – Bunde/D (24 km) zwischen Winschoten und dem Grenzübergang Bunde

Ampliación del límite de velocidad

El ministro de Transportes, Madlener, también ha anunciado que el límite de velocidad se ampliará a otros tramos de la autopista. El próximo verano se ejecutará un tramo previsto de 31 kilómetros de longitud de la A37 entre Holssloot y el paso fronterizo de Zwartemeer hacia Emsland. Antes de su plena implementación, se realizarán análisis de emisiones contaminantes y control de ruido para garantizar que los cambios sean sostenibles.

El retorno a 130 km/h refleja un objetivo político anclado en el acuerdo de coalición. La encuesta sobre el aumento del límite de velocidad muestra que el debate sobre la seguridad vial y la protección del medio ambiente sigue siendo controvertido en los Países Bajos. Si bien las medidas para reducir las emisiones de nitrógeno se consideran importantes, ahora se están reevaluando las velocidades en las autopistas para satisfacer las necesidades actuales.

Para muchos conductores en los Países Bajos y turistas que visitan el país, la posibilidad de conducir más rápido es un paso bienvenido. Occidente y ADAC informará sobre estos próximos cambios y sus antecedentes, que incluyen tanto la economía del transporte como la política medioambiental.