Tempo 130 på holländska motorvägar: Frihet för semesterfirare tillbaka!

Tempo 130 på holländska motorvägar: Frihet för semesterfirare tillbaka!

Lelystad, Niederlande - I Nederländerna kan förare snart köra snabbare igen, eftersom regeringen planerar att öka hastighetsgränsen för motorvägar från 100 km/h till 130 km/h under dagen. Detta är en del av ett koalitionsavtal och är avsett att ångra åtgärden som tidigare introducerades 2020, vilket tjänade till att minska kväveutsläppen. Förordningen är särskilt relevant för turister som vill nå landets många attraktioner, inklusive väderkvarnar, kanaler, tulpaner och ost, bekvämt med bil. Motorvägarna leder tidigare populära resedestinationer, som underlättar vägresor i Nederländerna.

För närvarande gäller en hastighetsgräns på 100 km/h på motorvägarna. På natten, från kl. Till 18.00 får förare köra 120 eller 130 km/h enligt skyltningen. Med den planerade ökningen höjs hastighetsgränsen till 130 km/h på totalt 86 km motorvägslinjer under dagen. De drabbade motorvägarna inkluderar:

• A6 Amsterdam-Emmeloord (18 km) mellan Lelystad-Nord och Ketelbrücke
• A7 Groningen - Amsterdam (44 km) mellan Lorentzluizen och Stevinluizen
• A7 Groningen - Bunde/D (24 km) mellan Winsschoten och gränsen som korsar Bunde

Förlängning av hastighetsgränsen

Transportminister Madlener har också meddelat att hastighetsgränsen bör förlängas till ytterligare motorvägssektioner. En planerad 31 -kilometer -del av A37 mellan Holssloot och Zwartemeer gränsövergång mot Emsland ska genomföras under den kommande sommaren. Innan fullständig implementering utförs analyser till föroreningar och bullerskydd för att säkerställa att förändringarna är hållbara.

Återlämnandet till KM / H återspeglar ett politiskt mål som är förankrat i koalitionsavtalet. Undersökningen för att öka hastighetsgränsen visar att diskussionen om trafiksäkerhet och miljöskydd i Nederländerna fortfarande är kontroversiellt. Medan åtgärderna för att minska kväveutsläppen anses vara viktiga, utvärderas hastigheten på motorvägarna nu för att uppfylla dagens krav.

För många förare i Nederländerna och turister som besöker landet är möjligheten att köra snabbare ett välkommet steg. The West och ADAC Rapportera om dessa kommande förändringar och deras bakgrund som inkluderar både trafikekonomi och miljöpolitik.