Θάνατος στη θάλασσα: Αυτός είναι ο τρόπος με τον οποίο τα κρουαζιερόπλοια ασχολούνται με τους θανάτους!

Kreuzfahrten: Ein Blick auf die häufigsten Todesfälle an Bord, die Geheimhaltung von Reedereien und den Umgang mit Verstorbenen.
Κρουαζιέρες: Μια ματιά στους πιο συνηθισμένους θανάτους επί του σκάφους, τη μυστικότητα των ναυτιλιακών εταιρειών και την αντιμετώπιση του νεκρού. (Symbolbild/ER)

Θάνατος στη θάλασσα: Αυτός είναι ο τρόπος με τον οποίο τα κρουαζιερόπλοια ασχολούνται με τους θανάτους!

Neufundland, Kanada - Η βιομηχανία κρουαζιέρας έχει αυξηθεί σταθερά τα τελευταία χρόνια και προσελκύει εκατομμύρια ταξιδιώτες κάθε χρόνο. Ωστόσο, η σκοτεινή πλευρά αυτής της μορφής ταξιδιού είναι συχνά κρυμμένη, ιδιαίτερα το θέμα των θανάτων επί του σκάφους. Εκτιμάται ότι μεταξύ 200 και 250 επιβάτες πεθαίνουν σε κρουαζιερόπλοια κάθε χρόνο, γεγονός που σπάνια μιλάει. Οι πιο συνηθισμένες αιτίες αυτών των θανάτων είναι οι καρδιακές προσβολές και οι πτώσεις που συμβαίνουν ιδιαίτερα μεταξύ των ηλικιωμένων επισκεπτών, καθώς πολλοί πάροχοι κρουαζιέρας, όπως η AIDA, έχουν αυξήσει τους συνταξιούχους τους τους μήνες την άνοιξη και το φθινόπωρο. Τους καλοκαιρινούς μήνες, από την άλλη πλευρά, οι οικογένειες με παιδιά ταξιδεύουν κυρίως, τα οποία μειώνουν τον κίνδυνο θανάτου, αναφέρουν το .

Οι ναυτιλιακές εταιρείες αποκάλυψαν σχεδόν καθόλου πληροφορίες σχετικά με τους ακριβείς αριθμούς και τις περιστάσεις των θανάτων. Μια συγκλονιστική φήμη λέει ότι η Aida υπολογίζει τη μέση ηλικία των επισκεπτών για να προγραμματίσει τον απαιτούμενο αριθμό φέρετρων επί του σκάφους. Αυτό υποστηρίζεται από τη διακριτική ευχέρεια με την οποία οι ναυτιλιακές εταιρείες ασχολούνται με τέτοια περιστατικά. Η Aida Fleet, η οποία άρχισε να λειτουργεί το 1999, οδηγεί "σακούλες σώματος" στην αποθήκευση του νεκρού σε κύτταρα ψύξης κοντά στο ιατρείο. Τρία έως τέσσερα κρύα δωμάτια διατηρούνται τακτικά για κάθε ταξίδι.

που ασχολείται με τους θανάτους

Η αντιμετώπιση του θανάτου στο σκάφος είναι γενικά διακριτικά σχεδιασμένο από το πλήρωμα. Το προσωπικό χρησιμοποιεί συχνά λέξεις κώδικα για να αποφύγει ευαίσθητα θέματα και να εξασφαλίσει μπλοκαρισμένες περιοχές αποφυγής γεγονότων. Σύμφωνα με το
Δεν εκφράζονται ελάχιστα, γεγονός που κάνει το θέμα ένα ταμπού. Όταν συμβεί θάνατο, ο νεκρός συνήθως μεταφέρεται στο επόμενο λιμάνι και οι τοπικές αρχές ενημερώνονται. Γίνεται ιδιαίτερα λεπτό όταν υπάρχουν αμφιβολίες σχετικά με μια φυσική αιτία θανάτου, επειδή τότε οι τοπικές αρχές πρέπει να ειδοποιούνται στο επόμενο λιμάνι.

Η ιατρική περίθαλψη στο σκάφος αντιστοιχεί σε υψηλά πρότυπα και οι γιατροί πλοίων δεσμεύονται σε διεθνείς κανονισμούς. Παρ 'όλα αυτά, η διακριτική ευχέρεια στην αντιμετώπιση των θανάτων είναι ορατή. Η Aida μεταφέρει περίπου 1,5 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως, με το ποσοστό των θανάτων να παραμένουν χαμηλά σε ποσοστό. Παρ 'όλα αυτά, το θέμα παραμένει ευαίσθητο στη βιομηχανία, δεδομένου ότι αποδεικνύεται από τα ετήσια στοιχεία κράτησης πάνω από δύο εκατομμύρια Γερμανούς που πολλοί άλλοι επισκέπτες εξετάζουν μια κρουαζιέρα.

Μια τραγική ατομική περίπτωση

Ένα ιδιαίτερα τραγικό περιστατικό που επέστησε την προσοχή στα προβλήματα της ναυτιλίας κρουαζιέρας ήταν η εξαφάνιση του Daniel Küblböck τον Σεπτέμβριο του 2018, ο τραγουδιστής οδήγησε στη Νέα Υόρκη με την Aidaluna και παρατήρησε την εμφανή συμπεριφορά του, γι 'αυτό μεταφέρθηκε σε μια καμπίνα έκτακτης ανάγκης. Αφού κηρύχθηκε νεκρός στις 9 Σεπτεμβρίου 2018 στις 8:55 π.μ., το σώμα του παραμένει απροσδόκητο.

Στο πλαίσιο αυτής της πολύπλευρης συζήτησης σχετικά με την ασφάλεια και την αντιμετώπιση των θανάτων επί του σκάφους, γίνεται σαφές ότι παρά τα υψηλά πρότυπα και το αυξανόμενο ενδιαφέρον, πολλές πτυχές παραμένουν στο σκοτάδι. Η βιομηχανία αντιμετωπίζει την πρόκληση της δημιουργίας ανοίγματος και της αύξησης της αμοιβαίας ευθύνης για την ευημερία των επισκεπτών κατά τη διάρκεια των ταξιδιών τους.

Details
OrtNeufundland, Kanada
Quellen