Døden til sjøs: Så diskret håndterer cruiseskip dødsfall!

Døden til sjøs: Så diskret håndterer cruiseskip dødsfall!

Cruiseindustrien har vokst jevnt og trutt de siste årene og tiltrekker seg millioner av reisende hvert år. Men den mørke siden av denne reiseformen blir ofte ignorert, spesielt spørsmålet om dødsfall om bord. Det er anslått at mellom 200 og 250 passasjerer dør på cruiseskip hvert år, et faktum som sjelden diskuteres åpent. De vanligste årsakene til disse dødsfallene er hjerteinfarkt og fall, som forekommer spesielt blant eldre gjester, ettersom mange cruiseoperatører som AIDA har flere pensjonister om bord i vår- og høstmånedene. I sommermånedene er det imidlertid hovedsakelig barnefamilier som reiser, noe som reduserer risikoen for dødsfall, melder Schwabisk.

Rederiene gir lite informasjon om de eksakte tallene og omstendighetene rundt dødsfallene. Et sjokkerende rykte hevder at AIDA beregner gjennomsnittsalderen på gjestene for å planlegge antall kister som trengs om bord. Dette støttes av skjønnet som rederier håndterer slike hendelser. AIDAs flåte, som startet sin virksomhet i 1999, bærer "kroppsposer" for oppbevaring av avdøde i kalde celler nær sykestuen. Tre til fire kjøleceller holdes regelmessig klar for hver tur.

Håndtere dødsfall

Mannskapet håndterer generelt dødsfall om bord diskret. Personalet bruker ofte kodeord for å unngå sensitive emner og for å beskytte begrensede områder mot umiddelbar handling. I følge Merkur Rederier kommenterer knapt konkrete saker, noe som gjør temaet tabu. Hvis et dødsfall inntreffer, blir den avdøde vanligvis satt i land ved nærmeste havn og lokale myndigheter blir informert. Ting blir spesielt vanskelig hvis det er tvil om en naturlig dødsårsak, da lokale myndigheter i nærmeste havn må varsles.

Medisinsk behandling om bord oppfyller høye standarder og skipsleger er bundet av internasjonale regelverk. Likevel er skjønnet i forhold til dødsfall synlig. AIDA transporterer rundt 1,5 millioner passasjerer hvert år, selv om andelen dødsfall fortsatt er lav prosentvis. Likevel er temaet fortsatt følsomt i bransjen, ettersom årlige bookingtall på over to millioner tyskere viser at mange flere gjester vurderer et cruise.

Et tragisk enkelttilfelle

En spesielt tragisk hendelse som trakk oppmerksomhet til problemene med cruiseskipsfart var forsvinningen av Daniel Küblböck i september 2018. Sangeren reiste til New York på AIDAluna og ble lagt merke til av sin uvanlige oppførsel, som er grunnen til at han ble flyttet til en nødhytte. Etter at han ble erklært død klokken 08.55 den 9. september 2018, forblir kroppen hans ulokalisert frem til i dag.

Som en del av denne mangefasetterte diskusjonen om sikkerhet og håndtering av dødsfall om bord, er det klart at til tross for høye standarder og økende interesse, forblir mange aspekter uklare. Næringen står overfor utfordringen med å skape åpenhet og øke gjensidig ansvar for gjestenes ve og vel under deres reiser.