Smrt na morju: Tako se križarke ukvarjajo s smrtjo!

Smrt na morju: Tako se križarke ukvarjajo s smrtjo!

Neufundland, Kanada - V zadnjih letih je industrija križarjenja stalno rasla in vsako leto privablja milijone popotnikov. Vendar je temna stran te oblike potovanja pogosto skrita, zlasti tema smrti na krovu. Ocenjujejo, da na križarskih ladjah vsako leto umre med 200 in 250 potnikov, kar se le redko govori. Najpogostejši vzroki teh smrti so srčni napadi in padci, ki se pojavljajo zlasti med starejšimi gosti, saj so številni ponudniki križarjenja, kot je Aida, v spomladanskih in jesenskih mesecih povečali upokojence na krovu. V poletnih mesecih na drugi strani družine z otroki v glavnem potujejo, kar zmanjšuje tveganje za smrt, poročajo o

Ukvarjanje s smrtjo

Ukvarjanje s smrtjo na krovu je na splošno diskretno zasnovana s strani posadke. Osebje pogosto uporablja kodne besede, da se izogne ​​občutljivim temam in da zagotovi blokirana področja izogibanja dogodkom. According to the merkur , shipping companies Težko se izrazijo, zaradi česar je tema tabu. Ko pride do smrti, se pokojnika običajno pripelje v naslednje pristanišče in lokalne oblasti so obveščene. Postane še posebej občutljivo, kadar obstajajo dvomi o naravnem vzroku smrti, saj je treba v naslednjem pristanišču opozoriti lokalne oblasti.

Zdravstvena oskrba na krovu ustreza visokim standardom, zdravniki ladij pa so vezani na mednarodne predpise. Kljub temu je vidna diskrecija pri reševanju smrti. AIDA letno prevaža približno 1,5 milijona potnikov, delež smrti pa ostane nizek v odstotkih. Kljub temu pa tema ostaja občutljiva v industriji, saj jo vsakoletni podatki o rezervaciji kažejo več kot dva milijona Nemcev, o katerih mnogi drugi gostje razmišljajo o križarjenju.

tragičen posamezen primer

Posebno tragičen incident, ki je opozoril na težave križarjenja, je bilo izginotje Daniela Küblböcka septembra 2018. Pevka se je z Aidaluno odpeljala v New York in opazila njegovo vidno vedenje, zato so ga preselili v nujno kabino. Potem ko so ga 9. septembra 2018 razglasili za mrtvega ob 8:55 popoldne, njegovo telo ostaja nepričakovano.

V okviru te večplastne razprave o varnosti in reševanju smrti na krovu postane jasno, da kljub visokim standardom in vse večjemu zanimanju mnogi vidiki ostajajo v temi. Industrija se sooča z izzivom ustvarjanja odprtosti in povečanje medsebojne odgovornosti za dobro počutje gostov med njihovimi potovanji.