Turizem na Japonskem: prepad med pogostimi potniki in tistimi, ki ostanejo doma, narašča
Japonska opaža vedno večjo vrzel v potovalnem vedenju. Spodbujati je treba domača potovanja, saj se število tujih obiskovalcev povečuje.

Turizem na Japonskem: prepad med pogostimi potniki in tistimi, ki ostanejo doma, narašča
Japonska vlada priznava nujno potrebo po ukrepanju v domačem turizmu, kot kaže trenutna bela knjiga za leto 2025. Razkriva vse večji razkorak med pogostimi potniki in nepopotniki, ki postaja vse bolj polariziran. Medtem ko se število ljudi, ki potujejo znotraj države, povečuje, ostaja precejšnja skupina popotnikov, ki potujejo malo ali sploh ne. To je ugotovilo Ministrstvo za zemljo, infrastrukturo, promet in turizem (MLIT) v svoji analizi dinamike domačih potovanj. Porast potovanj je zato strateškega pomena za nacionalno gospodarstvo in splošno družbeno blaginjo.
V zadnjih letih je pandemija koronavirusa prinesla dodatne izzive. Medtem ko se je število poslovnih potovanj zmanjšalo in se je zmanjšalo zaupanje v destinacije z visokim prometom, druge skupine kažejo vse večje zanimanje za individualno rekreacijo in doživljajski turizem. Medtem ko je pred pandemijo leta 2012 poraba za domača potovanja dosegla vrh pri 34,3 bilijona jenov (približno 214 milijard evrov), se pričakuje, da se bo povpraševanje po domačih potovanjih povečalo. Leta 2012 so japonski popotniki predstavljali 25,1 bilijona jenov (približno 157 milijard evrov), kar je predstavljalo približno 70 odstotkov celotne porabe.
Razvoj potovalne dinamike
Trend kaže vse večjo polarizacijo v potovalnem vedenju. Medtem ko se skupina pogostih potnikov povečuje, pa ni prezrto niti število tistih, ki potujejo redko. Mlajši se znajdejo v negotovih delovnih razmerah, zaradi česar pogosto manj potujejo. K temu razvoju prispevajo tudi staranje prebivalstva in kulturne spremembe v vedenju v prostem času. Za obravnavo teh izzivov se MLIT zanaša na inovativne pristope, kot so delovna mesta, ki združujejo počitnice in delo na daljavo, da bi bolj pozitivno vplivali na potovalno vedenje.
Ukrepi, specifični za posamezne regije, so bili preizkušeni v prefekturah Tottori in Akita, vendar ostaja vprašanje, ali se bodo takšni pristopi razširili po vsej državi. Jasno pa je, da je cilj bolj enakomerno porazdeliti potovalno dejavnost skozi vse leto, da bi se izognili prevelikemu obisku v določenih mesecih.
Tuji turizem in izzivi
Kljub temu se japonska vlada sooča s precejšnjimi izzivi. Težave, kot so prenatrpanost, nesramno obnašanje turistov in vse več smeti, so v nekaterih regijah že dolgo opazne. Za obravnavo teh izzivov se sprejemajo ukrepi za boj proti prekomernemu turizmu. Ti vključujejo izboljšanje železniških in avtobusnih storitev ter uvedbo piktogramov za razlago družbenega bontona.
Pomembna so postala tudi prizadevanja za promocijo regionalnih destinacij in uravnoteženje turističnih koncentracij. Vedno večja je potreba po podrobnih informacijah o gneči in zastojih, na primer prek posebnih aplikacij. Lokalni organi potnikom že nalagajo davke za prenočitev, mesto Kjoto pa načrtuje zvišanje najvišjega davka s 1000 jenov na 10.000 jenov na noč za financiranje infrastrukture za prihajajoče obiskovalce.
Vendar se ne bi smelo osredotočiti le na število obiskovalcev, temveč tudi na izboljšanje kakovosti življenja lokalnih prebivalcev in spodbujanje izmenjav med popotniki in domačini, da bi preprečili morebitna trenja. Ključnega pomena je, da lokalne oblasti resno vzamejo mnenja prebivalcev in zagotovijo preglednost uporabe davčnih prihodkov.