توبنغن تعتمد على ركوب الدراجات: طرق جديدة وأماكن آمنة لوقوف السيارات!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

تشجع مدينة توبنغن ركوب الدراجات من خلال طرق وبنية تحتية جديدة. يهدف مفهوم ركوب الدراجات لعام 2030 إلى التنقل الصديق للبيئة.

توبنغن تعتمد على ركوب الدراجات: طرق جديدة وأماكن آمنة لوقوف السيارات!

في توبنغن، إحدى مدن بادن فورتمبيرغ، يتم الترويج لركوب الدراجات على نطاق واسع من خلال عدد من التدابير. وقد وافق المجلس المحلي على ذلك بالإجماع في 25 يناير 2024 مفهوم ركوب الدراجات 2030 المعتمدة، مما يظهر التزامًا قويًا بالتنقل الصديق للبيئة. تؤكد مخططة المدينة كاترين كورث على الحاجة إلى بنية تحتية متسقة لركوب الدراجات من أجل تحقيق هذا الهدف.

ويتوخى المفهوم تطوير شبكة كاملة ومنهجية لمسارات الدراجات التي تشمل كلا من مسارات الدراجات ذات الأولوية والمسارات التكميلية. يتم وضع معايير قائمة على الاحتياجات فيما يتعلق بعرض البنية التحتية لركوب الدراجات وجودتها ومعداتها، بناءً على أحدث النتائج العلمية والمبادئ التوجيهية ذات الصلة. وينصب التركيز بشكل خاص على الطرق ذات الأولوية الفعالة للدراجات لدعم الركاب وكذلك الأطفال والشباب في طريقهم إلى المدرسة.

بنية تحتية جديدة لراكبي الدراجات

أحد العناصر البارزة في هذه الخطة هو إنشاء محطة جديدة للدراجات في محطة القطار، والتي تضم 1100 مكانًا مجانيًا لوقوف السيارات في الغالب، وورشة لإصلاح الدراجات ومحطة لغسيل الدراجات. تعتبر هذه المبادرة حاسمة لزيادة تعميم ركوب الدراجات كوسيلة للنقل.

بالإضافة إلى ذلك، استثمرت المدينة في ثلاثة جسور جديدة للدراجات يتم تسخينها في الظروف الباردة، مما يقلل بشكل خاص من مخاطر الحوادث الزلقة. ويجري أيضًا تنفيذ "الشريط الأزرق"، وهو عبارة عن شبكة من مسارات الدراجات المطلية باللون الأزرق بعرض أربعة أمتار، في المدينة، وتهدف إلى جعل ركوب الدراجات أكثر أمانًا وجاذبية.

ابتكارات صديقة للبيئة

لا ينبغي أن يؤدي تشجيع ركوب الدراجات إلى تحسين الوضع المروري فحسب، بل يساعد أيضًا في تقليل الانبعاثات. ومع ذلك، فإن إنتاج الدراجات الهوائية والدراجات الإلكترونية لا يخلو من المشاكل، خاصة بسبب التأثير البيئي السيئ لمواد مثل الألومنيوم والصلب وبطاريات الليثيوم أيون. ومع ذلك، بدأت الشركات الفرنسية في تطوير بدائل صديقة للبيئة: إذ تنتج شركة فيليكس هيبيرت إطارات دراجات مصنوعة من الخيزران والألياف النباتية، وتقوم شركة Doctibike في ليون بإصلاح البطاريات المعيبة، وتبيع شركة Upway في باريس دراجات إلكترونية مُعاد تدويرها مع بطاريات تم إصلاحها، وهي متاحة أيضًا في ألمانيا.

يعمل ماكس ريس، مؤسس شركة ناشئة، في نفس الوقت على البحث في مسارات الدراجات وإنشاء طرق وجولات جديدة. هناك طريق مميز بشكل خاص وهو طريق "Wosa" الذي يبلغ طوله 560 كيلومترًا، والذي يؤدي من أرض بيرشتسجادنر إلى سالزكامرغوت النمساوية ويمكن الوصول إليه من مايو إلى أكتوبر.

من خلال هذه التدابير الشاملة والأساليب المبتكرة، لا تضع توبنغن نفسها كرائدة في سياسة ركوب الدراجات فحسب، بل تقدم أيضًا مثالاً للتنقل الصديق للبيئة في المناطق الحضرية. وتخطط المدينة لتوسيع البنية التحتية باستمرار في السنوات المقبلة وزيادة جاذبية ركوب الدراجات.

لمزيد من المعلومات حول الإجراءات الخاصة بركوب الدراجات في توبنجن، راجع أيضًا زد دي إف الذي يقدم تقارير عن تقدم المدينة وخططها.

Quellen: