Tübingen er afhængig af cykling: nye ruter og sikre parkeringspladser!

Tübingen er afhængig af cykling: nye ruter og sikre parkeringspladser!

I Tübingen, en by i Baden-Württemberg, fremmes cykling i vid udstrækning gennem en række tiltag. Det godkendte kommunalbestyrelsen enstemmigt den 25. januar 2024 Cykelkoncept 2030 vedtaget, hvilket viser et stærkt engagement i miljøvenlig mobilitet. Byplanlægger Katrin Korth understreger behovet for en sammenhængende cykelinfrastruktur for at nå dette mål.

Konceptet forudser udvikling af et komplet og systematisk cykelstinet, der omfatter både prioriterede cykelruter og supplerende ruter. Behovsbaserede standarder for cykelinfrastrukturens bredde, kvalitet og udstyr er fastsat, baseret på de seneste videnskabelige resultater og relevante retningslinjer. Fokus er især på effektive cykelprioriterede ruter til støtte for pendlere samt børn og unge på vej til skole.

Ny infrastruktur for cyklister

Et fremtrædende element i denne plan er oprettelsen af ​​en ny cykelstation ved togstationen, som omfatter 1.100 for det meste gratis parkeringspladser, et cykelværksted og vaskestation. Dette initiativ er afgørende for yderligere at popularisere cykling som transportmiddel.

Derudover har byen investeret i tre nye cykelbroer, der opvarmes i frostvejr, hvilket især mindsker risikoen for glatteulykker. ”Det Blå Bånd”, et netværk af fire meter brede, blåmalede cykelstier, er også ved at blive implementeret i byen og skal gøre cykling endnu mere sikker og attraktiv.

Miljøvenlige innovationer

At fremme cykling bør ikke kun forbedre trafiksituationen, men også bidrage til at reducere emissionerne. Produktionen af ​​cykler og e-cykler er dog ikke uden problemer, især på grund af den ringe miljøbelastning af materialer som aluminium, stål og lithium-ion batterier. Franske virksomheder er dog begyndt at udvikle miljøvenlige alternativer: Félix Hébert producerer cykelstel af bambus og plantefibre, Doctibike i Lyon reparerer defekte batterier, og Upway i Paris sælger upcyclede e-cykler med reparerede batterier, som også fås i Tyskland.

Max Riese, en stifter af en start-up, arbejder samtidig med at undersøge cykelstier og skabe nye ruter og ture. En særlig bemærkelsesværdig rute er den 560 kilometer lange "Wossa"-rute, der fører fra Berchtesgadener Land til det østrigske Salzkammergut og er tilgængelig fra maj til oktober.

Gennem disse omfattende tiltag og innovative tilgange positionerer Tübingen sig ikke kun som en pioner inden for cykelpolitik, men er også et eksempel for miljøvenlig mobilitet i byområder. Byen planlægger løbende at udbygge infrastrukturen i de kommende år og øge cykelsportens attraktivitet yderligere.

For mere information om de cykelspecifikke tiltag i Tübingen, se også ZDF, som beretter om byens fremskridt og planer.