Tübingen tugineb jalgrattasõidule: uued marsruudid ja turvalised parkimiskohad!

Tübingen tugineb jalgrattasõidule: uued marsruudid ja turvalised parkimiskohad!

Tübingen, Deutschland - Baden-Württembergi linnas Tübingenis soodustab jalgrattasõitu ulatuslikult mitmete meetmete abil. Juba 25. jaanuaril 2024 võttis munitsipaalnõukogu ühehäälselt vastu Jalgrattaliikluse kontseptsioon 2030 , mis näitab tugevat pühendumust keskkonnasõbralikule liikuvusele. Linnaplaneerija Katrin Korth rõhutab selle eesmärgi saavutamiseks vajadust pideva jalgrattasõidu infrastruktuuri järele.

Kontseptsioon näeb ette täieliku ja süstemaatilise tsüklitee võrgu väljatöötamise, mis hõlmab nii ratta- kui ka lisateesid. Jalgrattasõidu infrastruktuuri laiuse, kvaliteedi ja seadmete standardid määratakse uusimate teaduslike teadmiste ja asjakohaste juhiste põhjal. Keskendutakse eriti võimsatele jalgratta edetabeli marsruutidele, et toetada pendeldajaid ning lapsi ja noori kooli teel.

jalgratturite uus infrastruktuur

Selle plaani silmapaistev element on uue rattajaama loomine rongijaamas, mis sisaldab 1100 enamasti tasuta parkimiskohta, jalgrattasõidu töökoda ja pesujaam. See algatus on ülioluline, et jalgrattasõitu veelgi populariseerida kui transpordivahendit.

Lisaks on linn investeerinud kolme uude jalgratta sillasse, mida soojendatakse külmaga, mis vähendab eriti sujuvate õnnetuste riski. Linnas rakendatakse ka nelja meetri laiuse sinise maalitud rattateede võrk "Sinine riba", mis on mõeldud jalgrattasõiduks veelgi turvalisemaks ja ahvatlevamaks.

keskkonnasõbralikud uuendused

Jalgrattasõidu edendamine ei peaks mitte ainult parandama liiklusolukorda, vaid aitama kaasa ka heitkoguste vähendamisele. Jalgrattate ja e-jalgrataste tootmine ei ole aga ebaproblemaatiline, eriti selliste materjalide kehva keskkonna tasakaalu tõttu nagu alumiinium, teras ja liitium-ioonakud. Kuid Prantsuse ettevõtted on hakanud välja töötama keskkonnasõbralikud alternatiivid: Félix Hébert toodab jalgrattaraame bambusest ja taimekiududest, doctibike Lyoni remondiga defektsed akud ja Upway Pariisis müüb remonditud akudega e-jalgrattaid, mis on samuti saadaval ka Saksamaal.

Max Riese töötab paralleelselt rattateede uurimisel ning uute marsruutide ja ekskursioonide loomisel. Eriti tähelepanuväärne marsruut on 560 -kiilomeetriline marsruut "Wossa", mis viib Berchtesgadeneri maalt Austria Salzkammergutile ja millele pääseb juurde maist oktoobrini.

Nende ulatuslike meetmete ja uuenduslike lähenemisviiside tõttu ei positsioneeri Tübingen mitte ainult jalgrattasõidu poliitika teerajajaks, vaid seab ka märgi keskkonnasõbralikust liikuvusest linnapiirkonnas. Linn kavatseb lähiaastatel pidevalt infrastruktuuri laiendada ja jalgrattasõidu atraktiivsust veelgi suurendada.

Lisateavet tsüklispetsiifiliste meetmete kohta Tübingenis leiate ka zdf , mis teatab linna edusammudest ja plaanidest.