Tübingen a kerékpározásra támaszkodik: új útvonalak és biztonságos parkolóhelyek!

Tübingen a kerékpározásra támaszkodik: új útvonalak és biztonságos parkolóhelyek!

Tübingenben, Baden-Württemberg városában a kerékpározást számos intézkedéssel széles körben népszerűsítik. A helyi képviselő-testület ezt 2024. január 25-én egyhangúlag elfogadta Kerékpáros koncepció 2030 elfogadta, ami a környezetbarát mobilitás iránti erős elkötelezettséget mutatja. Katrin Korth várostervező hangsúlyozza, hogy e cél elérése érdekében egységes kerékpáros infrastruktúrára van szükség.

A koncepció egy teljes és rendszerezett kerékpárút-hálózat kialakítását irányozza elő, amely kiemelt kerékpárútvonalakat és kiegészítő útvonalakat egyaránt tartalmaz. A kerékpáros infrastruktúra szélességére, minőségére és felszereltségére vonatkozóan igényalapú szabványokat határoznak meg a legújabb tudományos eredmények és a vonatkozó irányelvek alapján. A hangsúly különösen a hatékony kerékpárútvonalakon van, amelyek támogatják az ingázókat, valamint a gyermekeket és fiatalokat az iskolába tartó úton.

Új infrastruktúra a kerékpárosok számára

Ennek a tervnek kiemelt eleme egy új kerékpárállomás kialakítása a vasútállomáson, amely 1100 többnyire ingyenes parkolót, kerékpárjavító műhelyt és mosóállomást foglal magában. Ez a kezdeményezés kulcsfontosságú a kerékpározás, mint közlekedési eszköz népszerűsítése szempontjából.

Emellett a város három új, fagyos körülmények között fűtött kerékpárhídba fektetett be, ami különösen csökkenti a csúszós balesetek kockázatát. A városban megvalósul a négy méter széles, kékre festett kerékpárút-hálózat, a „Kék Szalag” is, amelynek célja a kerékpározás még biztonságosabbá és vonzóbbá tétele.

Környezetbarát innovációk

A kerékpározás népszerűsítésének nemcsak a forgalmi helyzet javítása, hanem a károsanyag-kibocsátás csökkentése is hozzájárulhat. A kerékpárok és elektromos kerékpárok gyártása azonban nem problémamentes, különösen az olyan anyagok, mint az alumínium, acél és a lítium-ion akkumulátorok rossz környezeti hatása miatt. A francia cégek azonban elkezdték a környezetbarát alternatívák kifejlesztését: Félix Hébert bambuszból és növényi rostokból készült kerékpárvázakat gyárt, a lyoni Doctibike a hibás akkumulátorokat javítja, a párizsi Upway pedig javított akkumulátorokkal ellátott újrahasznosított e-bicikliket árul, amelyek Németországban is kaphatók.

Max Riese, egy start-up alapítója egyszerre dolgozik a kerékpárutak kutatásán és új útvonalak és túrák létrehozásán. Különösen figyelemre méltó útvonal az 560 kilométer hosszú „Wossa” útvonal, amely Berchtesgadener Landtól az osztrák Salzkammergutig vezet, és májustól októberig járható.

Ezekkel az átfogó intézkedésekkel és innovatív megközelítésekkel Tübingen nemcsak a kerékpáros politika úttörőjeként pozicionálja magát, hanem példát mutat a városi területek környezetbarát mobilitása terén is. A város a következő években az infrastruktúra folyamatos bővítését és a kerékpározás vonzerejének további növelését tervezi.

További információért a tübingeni kerékpározásra vonatkozó intézkedésekről lásd még ZDF, amely a város előrehaladásáról és terveiről számol be.