Tübingen mizează pe ciclism: noi rute și locuri de parcare sigure!

Tübingen mizează pe ciclism: noi rute și locuri de parcare sigure!

În Tübingen, un oraș din Baden-Württemberg, ciclismul este promovat pe scară largă printr-o serie de măsuri. Consiliul local a aprobat aceasta în unanimitate pe 25 ianuarie 2024 Concept de ciclism 2030 adoptat, ceea ce demonstrează un angajament puternic față de mobilitatea ecologică. Urbanist Katrin Korth subliniază necesitatea unei infrastructuri consistente pentru ciclism pentru a atinge acest obiectiv.

Conceptul are în vedere dezvoltarea unei rețele complete și sistematice de piste pentru biciclete care să includă atât trasee prioritare pentru biciclete, cât și trasee suplimentare. Sunt stabilite standarde bazate pe nevoi pentru lățimea, calitatea și echiparea infrastructurii de ciclism, pe baza celor mai recente descoperiri științifice și a liniilor directoare relevante. Accentul se pune în special pe traseele prioritare eficiente pentru biciclete pentru a sprijini navetiștii, precum și copiii și tinerii în drumul lor spre școală.

Infrastructură nouă pentru bicicliști

Un element proeminent al acestui plan este crearea unei noi stații de biciclete la gară, care include 1.100 de locuri de parcare în mare parte gratuite, un atelier de reparații de biciclete și o stație de spălat. Această inițiativă este crucială pentru popularizarea în continuare a ciclismului ca mijloc de transport.

În plus, orașul a investit în trei poduri noi pentru biciclete care sunt încălzite în condiții de ger, ceea ce reduce în special riscul accidentelor alunecoase. „Blue Ribbon”, o rețea de piste pentru biciclete de patru metri lățime, vopsite în albastru, este, de asemenea, implementată în oraș și are scopul de a face ciclismul și mai sigur și mai atractiv.

Inovații ecologice

Promovarea ciclismului nu ar trebui doar să îmbunătățească situația traficului, ci și să contribuie la reducerea emisiilor. Cu toate acestea, producția de biciclete și biciclete electrice nu este lipsită de probleme, mai ales din cauza impactului redus asupra mediului al materialelor precum aluminiu, oțel și bateriile litiu-ion. Cu toate acestea, companiile franceze au început să dezvolte alternative prietenoase cu mediul: Félix Hébert produce cadre de biciclete din fibre de bambus și plante, Doctibike din Lyon repară bateriile defecte, iar Upway din Paris vinde biciclete electrice reciclate cu baterii reparate, care sunt disponibile și în Germania.

Max Riese, fondatorul unui start-up, lucrează în același timp la cercetarea pistelor de biciclete și la crearea de noi rute și tururi. Un traseu deosebit de remarcabil este traseul „Wossa”, lung de 560 de kilometri, care duce de la Berchtesgadener Land la Salzkammergut austriac și este accesibil din mai până în octombrie.

Prin aceste măsuri cuprinzătoare și abordări inovatoare, Tübingen nu numai că se poziționează ca un pionier în politica de ciclism, dar oferă și un exemplu pentru mobilitatea ecologică în zonele urbane. Orașul intenționează să extindă în mod continuu infrastructura în următorii ani și să sporească și mai mult atractivitatea ciclismului.

Pentru mai multe informații despre măsurile specifice ciclismului din Tübingen, vezi și ZDF, care raportează despre progresul și planurile orașului.