Tübingen se bazează pe ciclism: noi rute și locuri de parcare sigure!

Tübingen se bazează pe ciclism: noi rute și locuri de parcare sigure!

Tübingen, Deutschland - În Tübingen, un oraș din Baden-Württemberg, ciclismul este promovat pe scară largă de o serie de măsuri. Încă de la 25 ianuarie 2024, Consiliul municipal a adoptat în unanimitate Conceptul de trafic pentru biciclete 2030 , care arată un angajament puternic pentru mobilitatea ecologică. Planificatorul orașului Katrin Korth subliniază necesitatea unei infrastructuri de ciclism continuu pentru a atinge acest obiectiv.

Conceptul prevede dezvoltarea unei rețele complete și sistematice de cale ciclică, care include atât rute de bicicletă, cât și suplimentare. Standardele pentru lățimea, calitatea și echipamentele infrastructurii de ciclism sunt determinate pe baza celor mai recente cunoștințe științifice și orientări relevante. Concentrația se concentrează în special pe rutele puternice de clasare a bicicletelor pentru a sprijini navetiștii și copiii și tinerii în drum spre școală.

infrastructură nouă pentru bicicliști

Un element de excepție al acestui plan este crearea unei noi stații de biciclete la gara, care include 1100 de locuri de parcare în mare parte gratuite, un atelier de ciclism și o stație de spălat. Această inițiativă este crucială pentru popularizarea în continuare a ciclismului ca mijloc de transport.

În plus, orașul a investit în trei noi poduri de biciclete care sunt încălzite în îngheț, ceea ce reduce în special riscul de accidente fără probleme. „Trupa albastră”, o rețea de trasee pentru biciclete cu patru metri lățime, albastre, este de asemenea implementată în oraș și este destinată să facă ciclismul și mai sigur și mai atrăgător.

inovații ecologice

Promovarea ciclismului nu ar trebui să îmbunătățească doar situația de trafic, ci și să contribuie la reducerea emisiilor. Cu toate acestea, producția de biciclete și biciclete electronice nu este neproblematică, în special din cauza echilibrului slab de mediu al materialelor precum aluminiu, oțel și litiu-ion. Cu toate acestea, companiile franceze au început să dezvolte alternative ecologice: Félix Hébert produce rame de biciclete din fibre de bambus și plante, DocTibike în Lyon Reparați baterii defecte, iar Upway în Paris vinde biciclete electronice în sus cu baterii reparate, care sunt disponibile și în Germania.

Max Riese, un fondator al unui start-up, lucrează în paralel pentru a explora traseele pentru biciclete și pentru a crea noi rute și tururi. Un traseu deosebit de remarcabil este ruta de 560 de kilometri „Wossa”, care duce de la terenul Berchtesgadener la Salzkammergut austriac și poate fi accesat din mai până în octombrie.

Datorită acestor măsuri cuprinzătoare și abordări inovatoare, Tübingen nu numai că se poziționează ca un pionier în politica de ciclism, dar stabilește și un semn de mobilitate ecologică în zona urbană. Orașul intenționează să extindă continuu infrastructura în următorii ani și să crească în continuare atractivitatea ciclismului.

Pentru mai multe informații despre măsurile specifice ciclismului din Tübingen, a se vedea, de asemenea, zdf , care raportează progresele și planurile orașului.