Tübingen sa spolieha na cyklistiku: nové trasy a bezpečné parkovacie miesta!

Okrem toho mesto investovalo do troch nových bicyklových mostov, ktoré sa zahrievajú v mrazu, čo najmä znižuje riziko hladkých nehôd. V meste sa implementuje aj „Blue Band“, sieť štyroch metrov široký, modro maľovanými cyklistickými cestami a je určená na zvýšenie bezpečnejšej a príťažlivejšej cyklistiky.

Environmentálne inovácie

Propagácia cyklistiky by mala nielen zlepšiť dopravnú situáciu, ale tiež prispieť k zníženiu emisií. Výroba bicyklov a elektronických bicyklov však nie je bezproblémová, najmä z dôvodu zlej rovnováhy v oblasti životného prostredia materiálov, ako sú hliník, oceľové a lítium-iónové batérie. Francúzske spoločnosti však začali vyvíjať alternatívy šetrné k životnému prostrediu: Félix Hébert vyrába rámy bicyklov z bambusových a rastlinných vlákien, DoctiBike in Lyon Opravy chybných batérií a vzostup v Paríži predáva otrasené e-bicykle s opravenými batériami, ktoré sú k dispozícii aj v Nemecku.

Max Riese, zakladateľ spustenia, pracuje paralelne, aby preskúmal cyklistické cesty a vytvoril nové trasy a zájazdy. Obzvlášť pozoruhodnou cestou je 560 -kilometrová trasa „Wossa“, ktorá vedie z Berchtesgadererovej pôdy do rakúskeho Salzkammergutu a je k nej prístupná od mája do októbra.

V dôsledku týchto komplexných opatrení a inovatívnych prístupov sa Tübingen nielen pozná ako priekopník v politike cyklistiky, ale tiež predstavuje znak mobility šetrnej k životnému prostrediu v mestskej oblasti. Mesto plánuje v nasledujúcich rokoch neustále rozširovať infraštruktúru a ďalej zvyšovať príťažlivosť cyklistiky.