Tarbijate pooldajad kaebavad: lennuettevõtjate käsikäigutasud ilma põhjuseta!

Tarbijate pooldajad kaebavad: lennuettevõtjate käsikäigutasud ilma põhjuseta!
Deutschland - Tarbijate pooldajad on esitanud ametliku kaebuse ELi komisjonile, mis on suunatud mitme lennuettevõtja vastu, sealhulgas Ryanair, EasyJet ja Wizz Air. Kaebuse sündmus on lisatasud, mida reisijad peavad maksma kätepagasi eest, mis ületab väikese koti mõõtmeid. Seda praktikat kritiseerib Euroopa tarbijakaitse DACHVERBAND BEUC kui vastuvõetamatu. Saksamaal osaleb selles mures Bundesverbandi (VZBV) tarbijakeskus.
Kaebus hõlmab kokku seitse lennuettevõtjat, mis nõuavad sageli, et reisijad maksaksid teatud suuruses kätepagasi eest lisatasu. Need lennuettevõtjad võimaldavad ainult väikest kätepagasi, mis sobib istme alla; Kõik, mis ületab, on tasuv. Tarbijate pooldajad väidavad, et praegu nõutavad lennuettevõtjate kätepagasi piirid on sobimatud ja ebaseaduslikud.
Juriidiline olukord käsipagasi tasudel
Euroopa Tarbijakaitse Assotsiatsioon BEUC viitab Euroopa Kohtu otsusele 2014. aastal. Selles tehti kindlaks, et käepagasi eest ei tohi koguda lisatasusid, kui "mõistlikud spetsifikatsioonid" täidetakse suuruse ja kaalu järgi. Käte pagasi täpseid piire pole seni ELi seaduses reguleeritud, mis viib lennuettevõtjate erinevate eeskirjadeni.
Ryanair lükkas tagasi väited ja väited, et määrused vastavad ELi seadustele. Ettevõte väidab, et suurem käsipagasi tükk kaasas suurendaks kõigi reisijate piletihinda. Seetõttu viidatakse lisakulude vältimiseks väikese kätepagasi tüki valimiseks.
reformide nõudmised
Tarbijate pooldajad nõuavad EL -i tasandil selget määrust, et määratleda piisavate kätepagasi suuruse ja piletiga seotud teenused. Reisijate õiguste reguleerimise kavandatud reformi peetakse ideaalseks võimaluseks nende määruste kehtestamiseks ja seega reisijatele suuremat läbipaistvust. See võib märkimisväärselt mõjutada lennufirmade praegust praktikat.
Arvestades õiguslikku olukorda ja mõjutatud lennufirmade reaktsioone, saab selgeks, et see teema ei mõjuta mitte ainult rändureid, vaid ka kogu lennundustööstust. Seetõttu võib kätepagasi tasude edasine arutelu olla kaugeleulatuvad tagajärjed ja muuta Euroopas lennureiside käitlemist.Selle teema kohta lisateabe saamiseks lugege artikleid GMX ja Tagesschau .
Details | |
---|---|
Ort | Deutschland |
Quellen |