Zaščitniki potrošnikov se pritožujejo: letalski prevozniki zaračunavajo ročno prtljago brez razloga!

Zaščitniki potrošnikov se pritožujejo: letalski prevozniki zaračunavajo ročno prtljago brez razloga!

Zagovorniki potrošnikov so pri Evropski komisiji vložili uradno pritožbo proti več letalskim družbam, vključno z Ryanairom, Easyjetom in Wizz Airom. Razlog za pritožbo so doplačila, ki jih morajo potniki plačati za ročno prtljago, ki presega dimenzije manjše torbe. Evropsko združenje za varstvo potrošnikov BEUC to prakso kritizira kot nedopustno. V Nemčiji je v to zadevo vključeno Zvezno združenje potrošniških organizacij (vzbv).

Pritožba vključuje skupaj sedem letalskih prevoznikov, ki od potnikov pogosto zahtevajo doplačilo za ročno prtljago nad določeno velikostjo. Te letalske družbe vam dovoljujejo, da brezplačno vzamete samo en majhen kos ročne prtljage, ki se prilega pod sedež; Vse, kar presega to, bo zaračunano. Zagovorniki potrošnikov trdijo, da so trenutne omejitve letalskih prevoznikov glede ročne prtljage nerazumne in nezakonite.

Pravni položaj v zvezi s pristojbinami za ročno prtljago

Evropsko združenje za varstvo potrošnikov BEUC se v svoji kritiki sklicuje na sodbo Evropskega sodišča iz leta 2014. Ta je določala, da se za ročno prtljago ne smejo zaračunati nobene dodatne pristojbine, če so izpolnjene »ustrezne zahteve« glede velikosti in teže. Vendar natančne omejitve ročne prtljage še niso urejene v zakonodaji EU, kar vodi do različnih predpisov za letalske družbe.

Ryanair je obtožbe zavrnil in trdil, da so predpisi v skladu z zakonodajo EU. Družba trdi, da bi možnost prenašanja večje ročne prtljage zvišala ceno vozovnice za vse potnike. Zato je priporočljivo izbrati majhen kos ročne prtljage, da se izognete dodatnim stroškom.

Poziva k reformam

Zagovorniki potrošnikov pozivajo k jasnim predpisom na ravni EU, ki bi določali ustrezne velikosti ročne prtljage in storitev, vključenih v vozovnico. Načrtovana reforma uredbe o pravicah letalskih potnikov je idealna priložnost za opredelitev teh uredb in s tem za večjo preglednost za potnike. To bi lahko pomembno vplivalo na sedanje prakse letalskih prevoznikov.

Glede na pravni položaj in odzive prizadetih letalskih prevoznikov je jasno, da to vprašanje ne zadeva le potnikov, ampak tudi celotno letalsko industrijo. Trenutna razprava o pristojbinah za ročno prtljago bi lahko imela daljnosežne posledice in trajno spremenila način obravnavanja letalskih potovanj v Evropi.

Za več informacij o tej temi preberite članke o GMX in dnevne novice.