Unustatud tipphetked: Europa-Parki salapärased vaatamisväärsused!

Unustatud tipphetked: Europa-Parki salapärased vaatamisväärsused!

1975. aastal avatud Europa-Park on ligi viis aastakümmet rõõmustanud miljoneid külastajaid oma mitmekülgsete vaatamisväärsustega. Kuid arvukate edulugude kõrval on ka palju unustatud vaatamisväärsusi, mis eksisteerivad vaid mälestustes või vanades pargiplaanides. Hiljuti avaldatud artiklis Merkuur tähelepanu juhitakse neile peaaegu unustatud kogemustele.

Europa-Parki teekond sai alguse visioonist: Franz Mack ja tema poeg Roland arendasid teemapargi idee välja 1972. aastal USA-reisil. Pärast erinevaid takistusi, sealhulgas veeteede ja laevandusameti vastulauset esialgse asukoha kohta Breisachis, valiti Rust lõplikuks asukohaks. 1975. aasta avasuvel võeti vastu 250 000 külalist, mis järgnevatel aastatel pidevalt kasvas.

Unustatud vaatamisväärsused

Aastate jooksul kadusid paljud vaatamisväärsused lühikese aja jooksul või ei realiseerunud. Mõned neist on praegu alles külastajate mälestustes. Artiklis tuuakse esile, kui olulised on need unustatud kogemused pargi ajaloo jaoks ja kuidas need said osaks Europa-Parki kultuuripärandist. Need mitteilmumised, mis on peaaegu unustatud, tuleks nüüd taas avalikkuse teadvusesse tuua.

Europa-Park on pärast avamist märkimisväärselt arenenud. 2022. aastal registreeris teemapark üle kuue miljoni külastaja, mis teeb sellest Saksamaa suurima teemapargi ja maailma enimkülastatud hooajapargi. Nüüd pakub see enam kui 100 atraktsiooni ja rahvusvahelisi näitusi 95 hektari suurusel alal, aga ka Rulantica veemaailma, mis pakub veerõõme nii sise- kui ka välitingimustes.

Europa-Pargi arendamine

Pärast esialgset edu jätkub pargi areng järjekindlalt. Itaalia teemaala avati 1982. aastal, millele järgnesid teised Euroopa teemaalad aastatel 1985–1996. 1990. aastal sai Europa-Park Stiftung Warentestilt hinde “väga hea”. Esimese hotelli “El Andaluz” avamine 1995. aastal ja sellele järgnenud hotellid nagu “Castillo Alcazar” ja “Colosseo” illustreerivad pargi pidevat laienemist.

Tulevikku vaadates plaanib omanikpere jätkuvat kasvu ja uusi vaatamisväärsusi. 2024. aastaks on välja kuulutatud üle 40 ehitusprojekti, sealhulgas Strykeri rannasõidulaev “Voltron Nevera powered by Rimac”. Europa-Park annab tööd umbes 5000 inimesele ja tagab kuni 10 000 kaudset töökohta – see on muljetavaldav panus piirkonna majandusse.

Kokkuvõtteks võib öelda, et Europa-Park pole mitte ainult lõbus koht, vaid sellel on ka sügavalt juurdunud ajalugu ja rikkalik pärand, mille muudab veelgi põnevamaks mõne selle vaatamisväärsuse mööduvus. Artikli autor corporate.europapark.com näitab, kui oluline on neid mälestuskilde säilitada ja austada.