Por qué todo lo que pensamos sobre los cruceros estaba mal (pero de alguna manera correcto)

Por qué todo lo que pensamos sobre los cruceros estaba mal (pero de alguna manera correcto)

Nuestro camarero serbio Damir se presenta a nuestra mesa. Sus ojos están dirigidos a mí y una sonrisa pica en sus esquinas de la boca.

"Recuerdo haber entrado. Tenían una mochila enorme. Me preguntaba si se volverías hacia atrás o hacia adelante".

atrapado.

El color se extiende en mis mejillas. "Oh, sí, ese era yo". Explico a Damir y la mesa que en realidad somos intrusos: dos mochileros que fueron tomados en un crucero de lujo de la princesa. Todos nos encuentran terriblemente divertidos y, si puedo decir eso, de alguna manera adorables. Somos los pasajeros más jóvenes (y muy probablemente más pobres) en el bote. Bromeo que tengo dos vestidos que cambio en la cena. Te ríes.

No es una broma.

alt = ""> atlas & boots Afortunadamente, hay un buffet y un servicio de habitación, por lo que hemos dejado las noches formales por completo

El asunto es que, aunque éramos los pasajeros más jóvenes (y probablemente más pobres) en el crucero, lo pasamos increíblemente genial. Esto no es una sorpresa en sí misma, pero cuando entramos, éramos muy conscientes de los estigmas en torno a los cruceros: un grupo de turistas financieramente fuertes de cierta edad que ven el mundo sin ver realmente el mundo y, en cambio, deciden consumir entretenimiento kitsch y placer masivo. Producido comida occidental.

El cliché es algo: la gran mayoría de las personas eran ricas y a cierta edad, ciertamente no era tiempo suficiente para ver los lugares donde nos detuvimos, y el entretenimiento no siempre estaba en pocas palabras, pero una experiencia tan general, fue increíble.

Claro, estaba el inventor que habló en detalle sobre su inmensa riqueza cada vez que lo vimos, y estaba el tipo que describió a su esposa como un "asesino de nacimiento naturalmente" cuando habló de su amor por la caza, pero también hubo la autora de 70 años que escribió la gran novela estadounidense, y el rugo de las quincuas de las cuentas, que tuvieron una o dos cosas, ya que se quedan en las cosas o dos cosas, ya que se quedan en las cinco. Empleados increíbles que tenían sus propias historias interesantes.

Y sí, tuvimos que elegir entre Mauna Kea y el Parque Volcano en Hawai porque no teníamos tiempo para ver ambos, pero también se nos permitió navegar 5,000 millas a través del Pacífico. Es cierto que no todos los cruceros ofrecen algo de este tamaño, pero un viaje en el agua con su romance en el Viejo Mundo y las vistas interminables impresionantes es bastante impresionante donde sea que se encuentre.

Y finalmente, sí, el entretenimiento a veces era cursi, pero no hay presión para participar. En lugar de aprender ukelele o hula, puedes ir a nadar, elzando en un remolino, usa la carrera (¡corre! ¡En el medio del Pacífico!), Jugar tenis de mesa, o eat . ¿Ya he mencionado que aparentemente hay cantidades ilimitadas de deliciosa comida a bordo? En lugar de comidas de cantina producida en masa, disfrutamos de deliciosos menús de cuatro platos en uno de los restaurantes de barcos, así como el acceso a un buffet de 24 horas y una pizzería con pizza sorprendentemente deliciosa. Mencionar innecesariamente que hemos aumentado unos pocos kilos.

El día del desembarque, nos detuvimos en el camino hacia el exterior para charlar con Alvin, nuestro mayordomo de cabina. El día llegó a su fin para nosotros. Para él fue el comienzo de una ronda circular de 120 días. Mientras Alvin enumeró las paradas, Peter y yo nos miramos. Hubiéramos pensado antes que esta era una forma terrible de ver el mundo, pero si hubiéramos tenido el dinero, podríamos haber entregado y volvimos de inmediato.

Creo que la moraleja de la historia es que los cruceros, o cualquier tipo de viaje, no valen inherentemente menos que la forma en que lo hacemos (una tienda, dos mochilas). Como con todo, debes probarlo antes de juzgarlo ... a menos que sea el corazón de los renos, en este caso nunca debes intentarlo. (Atención, Peter.)

Declaración de misión: Atlas & Boots
 .