Verdensrekord: Den højeste jernbanebro over Chenab åbner!

Verdensrekord: Den højeste jernbanebro over Chenab åbner!

Chenab-broen i Kashmir er nu officielt den højeste jernbanebro i verden. Efter årtiers byggeri blev den indviet til jernbanetrafik den 6. juni 2025. Denne majestætiske bro spænder over Chenab-floden i en højde af 359 meter og knejser over Eiffeltårnet i Paris med 29 meter.

Med et imponerende spænd på 467 meter af den centrale stålbue er Chenab-broen en af ​​de største buebroer i verden. Hele strukturen strækker sig over 1.315 meter og består af en indflyvningsbro på 530 meter og en 785 meter lang buebro. Det er placeret mellem Kauri og Bakkal stationer på Jammu-Baramulla linjen.

Byggehistorie og tekniske detaljer

Jammu-Baramulla Railway Project, der har til formål at fremme økonomisk forbindelse mellem Jammu og Kashmir-dalen, blev lanceret tilbage i slutningen af ​​1970'erne. Grundstenen til broen blev dog først lagt i 1983, og det egentlige byggeri begyndte i 1990'erne. Byggekontrakten blev tildelt et joint venture mellem indiske virksomheder og en sydkoreansk virksomhed.

Chenab-broen blev bygget til en pris af ₹14,86 milliarder (ca. US$180 millioner). Byggeriet blev ledet af Rajendra Kumar Kalbande, den tidligere direktør for Konkan Railway Corporation. Basisstøtterne var allerede færdige i november 2017, og buekonstruktionen stod færdig i april 2021.

Broen er designet til at modstå ekstreme forhold, herunder jordskælv op til 8 på Richterskalaen, højintensitetseksplosioner samt temperaturer helt ned til -20°C og vindhastigheder på op til 266 km/t. Broens levetid er anslået til 120 år, og den er designet til hastigheder på op til 100 km/t (62 mph).

Opbygning og brug af materialer

En imponerende mængde materiale blev brugt til at bygge broen: omkring 28.660 tons stål, 66.000 m³ beton og 84 kilometer bolte og kabler. Strukturen modtog en særlig korrosionsbestandig maling, der har en levetid på omkring 15 år. Planlægningsprocessen blev støttet af WSP Finland, Leonhardt, Andrä und Partner og Vienna Consulting Engineers.

Sporlægningen på broen begyndte i februar 2023, og de første testkørsler fandt sted i juni 2024. Fuld færdiggørelse af broen blev annonceret i august 2022. Chenab-broen repræsenterer ikke kun et nationalt projekt, men også et betydeligt infrastrukturprojekt til støtte for økonomisk aktivitet i regionen. Det forventes derfor at have en betydelig indflydelse på mobiliteten i Kashmir-dalen.

Yderligere information om broen kan findes på standarden og Wikipedia blive læst.