Világrekord: A Chenab feletti legmagasabb vasúti híd megnyílt!
Világrekord: A Chenab feletti legmagasabb vasúti híd megnyílt!
Reasi-Distrikt, Jammu und Kashmir, Indien - A kasmíri Chenab -híd hivatalosan a világ legmagasabb vasúti hídja. Az évtizedek óta az építés után 2025. június 6 -án nyitották meg a vasúti forgalom számára. Ez a fenséges híd a Chenab folyót 359 méter magasságban terjeszti, és 29 méterrel túlterheli az Eiffel -tornyot Párizsban.
A középső acél ívének lenyűgöző tartományával a Chenab -híd az egyik legnagyobb ívhideg képviseli világszerte. A teljes szerkezet több mint 1315 méterre terjed ki, és egy 530 méteres málnahídból és egy 785 méter hosszú hídból áll. A Kauri és a Bakkal vasútállomások között található, a Jammu-Baramulla vonalon.
Építési előzmények és műszaki részletek
Az 1970-es évek végén elindították a Jammu-Baramulla vasúti projektet, amelynek célja a Jammu és a Kasmír-völgy közötti gazdasági kapcsolat előmozdítása. A híd alapját azonban csak 1983 -ban fektették be, és a tényleges építési munkák az 1990 -es években kezdődtek. Az építési szerződést az indiai vállalatok és a dél -koreai társaságok közötti közös vállalkozás ítélte oda.A Chenab -hídot 14,86 milliárd (kb. 180 millió dollár) költséggel építették. Rajendra Kumar Kalings, a Konkan Railway Corporation volt igazgatója vezette Rajendra Kumar Kalings -t. Az alapvető támogatásokat 2017 novemberében fejezték be, és az ívszerkezet 2021 áprilisáig fejeződött be.
A hídot úgy tervezték, hogy ellenálljon a szélsőséges körülmények között, beleértve a földrengéseket a Richter skálán a 8. nagyságig, a nagy intenzitású robbanások és a hőmérsékletek –20 ° C -ig, valamint a szélsebesség akár 266 km/h sebességig. A híd élettartamát 120 évre becsülik, és akár 100 km/h (62 mph) sebességre tervezték.Építés és anyaghasználat
Lenyűgöző mennyiségű anyagot használtunk a híd felépítéséhez: körülbelül 28 660 tonna acél, 66 000 m³ beton és 84 kilométer csavarok és kábelek. Az építkezés speciális korrózió -rezisztens festékréteg kapott, amelynek élettartama körülbelül 15 éves. A tervezési folyamatot a WSP Finnország, Leonhardt, Andrä, valamint a partner, valamint a Bécs tanácsadói mérnökök támogatták.
A hídon fekvő pálya 2023 februárjában kezdődött, és az első tesztmeghajtókra 2024 júniusában került sor. A híd teljes befejezését 2022 augusztusában jelentették be. A Chenab -híd nem csak egy nemzeti projekt, hanem egy fontos infrastrukturális projekt is a régió gazdasági tevékenységének támogatására. Ezért várhatóan jelentős hatással lesz a mobilitásra a Kasmír -völgyben.
További információk a hídról a href = "https://en.wikipedia.org/wiki/chenab_ridge"> href = "https://en.wikipedia.org/wiki/chenb_ridge" című oldalon találhatók. wikipedia
| Details | |
|---|---|
| Ort | Reasi-Distrikt, Jammu und Kashmir, Indien |
| Quellen | |
Kommentare (0)