Προσοχή οδηγών: Πώς να αποφύγετε τα ακριβά πρόστιμα στο ταμπλό!

Προσοχή οδηγών: Πώς να αποφύγετε τα ακριβά πρόστιμα στο ταμπλό!

Οι καλοκαιρινοί μήνες είναι περίοδος διακοπών για πολλούς ανθρώπους. Ενώ το ταξίδι με αυτοκίνητο είναι πιο δημοφιλές από ποτέ, υπάρχουν ορισμένοι κανονισμοί που πρέπει να ακολουθούν οι οδηγοί για να αποφύγουν τα πρόστιμα. Συγκεκριμένα, η χρήση κάμερων οργάνων, που είναι τοποθετημένες σε πολλά οχήματα, προκαλεί σύγχυση στους ταξιδιώτες.

Στην Πορτογαλία, για παράδειγμα, οι κάμερες είναι εντελώς απαγορευμένες. Αυτή η απαγόρευση εφαρμόζεται αυστηρά, καθώς η χρήση κάμερες dashcam θεωρείται παραβίαση της ιδιωτικής ζωής. Οι οδηγοί που δεν συμμορφώνονται με αυτόν τον κανόνα αντιμετωπίζουν υψηλά πρόστιμα και ενδεχομένως και νομικές ενέργειες. Και στην Αυστρία, τα πρόστιμα για τη χρήση κάμερων ταμπλό μπορεί να φτάσουν σε υπέρογκα επίπεδα, με κυρώσεις έως και 10.000 ευρώ - και σε περίπτωση επανειλημμένων παραβάσεων έως και 25.000 ευρώ.

Νομική κατάσταση στη Γερμανία

Στη Γερμανία, η χρήση dashcams επιτρέπεται μόνο για ιδιωτική χρήση. Αυτό σημαίνει ότι οι οδηγοί επιτρέπεται να τραβούν φωτογραφίες ενώ οδηγούν, εφόσον δεν τις δημοσιεύουν χωρίς τη συγκατάθεση των ατόμων στην εικόνα. Από το 2018, επιτρέπεται επίσης η χρήση ηχογραφήσεων κάμερας dashcam ως αποδεικτικό στοιχείο στο δικαστήριο σε μεμονωμένες περιπτώσεις. Ωστόσο, είναι σημαντικό αυτές οι εγγραφές να γίνονται με βάση την περίσταση, όπως σε περίπτωση ατυχήματος ή ακραίων κυκλοφοριακών διαταραχών.

Το νομικό πλαίσιο που ρυθμίζει τη χρήση dashcams στη Γερμανία είναι στενά συνδεδεμένο με την προστασία δεδομένων. Οι χρήστες πρέπει να διασφαλίζουν ότι δεν παραβιάζουν τα έννομα συμφέροντα τρίτων, τα οποία θα μπορούσαν να παραβιάσουν τον Γενικό Κανονισμό Προστασίας Δεδομένων (GDPR). Οι αξιολογήσεις δεδομένων από τις εποπτικές αρχές προστασίας δεδομένων είναι δυνατές και η μη εξουσιοδοτημένη χρήση κάμερων dashcam μπορεί να οδηγήσει σε πρόστιμα έως 20 εκατομμύρια ευρώ ή έως και 4% του ετήσιου κύκλου εργασιών μιας εταιρείας. Ωστόσο, τα πρόστιμα στην Έσση ήταν μέχρι στιγμής χαμηλότερα.

Νομική κατάσταση σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες

Σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες, μερικές φορές υπάρχουν πολύ διαφορετικοί κανονισμοί σχετικά με τη χρήση κάμερες dashcam. Ενώ η χρήση δεν είναι προβληματική σε χώρες όπως η Βοσνία-Ερζεγοβίνη και η Δανία, οι εμπλεκόμενοι πρέπει να ενημερώνονται μετά από ένα ατύχημα. Άλλες χώρες όπως το Βέλγιο και το Λουξεμβούργο απαγορεύουν εντελώς τη χρήση κάμερες, ενώ η Γαλλία και η Φινλανδία έχουν παρόμοιους κανονισμούς. Μια επισκόπηση των πιο σημαντικών κανονισμών δείχνει ξεκάθαρα τις διαφορές:

Η συζήτηση σχετικά με το νομικό πλαίσιο για τη χρήση των κάμερες είναι ακόμα σε πρώιμο στάδιο σε πολλές χώρες. Το ADAC τονίζει ότι σύντομες ηχογραφήσεις που σχετίζονται με γεγονότα θα πρέπει να μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να διευκρινιστεί το ζήτημα της ενοχής σε καταστάσεις ατυχήματος. Μέχρι σήμερα, ορισμένα δικαστήρια έχουν αποφανθεί ότι μόνιμες, απρόκλητες ηχογραφήσεις μπορούν να χρησιμεύσουν ως αποδεικτικά στοιχεία σε ορισμένες περιπτώσεις, αλλά πρέπει να επιτευχθεί ισορροπία συμφερόντων.

Ως εκ τούτου, είναι σημαντικό για τους οδηγούς να ενημερωθούν για τους συγκεκριμένους κανονισμούς στην αντίστοιχη χώρα προορισμού πριν ταξιδέψουν, προκειμένου να αποφευχθούν νομικές συνέπειες. Από την Πορτογαλία μέχρι την Αυστρία, υπάρχει ένα σαφές πλαίσιο που μπορεί να ρυθμίσει τις μετακινήσεις με κάμερες, αν και η προστασία των προσωπικών δικαιωμάτων πρέπει πάντα να είναι η προτεραιότητα. Οι ενδιαφερόμενοι αναγνώστες μπορούν να βρουν περισσότερες πληροφορίες και τους ακριβείς κανονισμούς στο derwesten.de και adac.de.