Suche
Mein Konto
Vozniki pozor: Kako se izogniti dragim kaznim za armaturno kamero!
Ugotovite, kateri prometni predpisi in kazni veljajo za počitniška potovanja z avtomobilom v Evropi. Zaščitite svoje pravice!
Vozniki pozor: Kako se izogniti dragim kaznim za armaturno kamero!
Poletni meseci so za marsikoga čas dopusta. Medtem ko je potovanje z avtomobilom bolj priljubljeno kot kdaj koli prej, obstajajo nekateri predpisi, ki jih morajo vozniki upoštevati, da se izognejo kaznim. Predvsem uporaba nadzornih kamer, ki so nameščene v številnih vozilih, povzroča zmedo med potniki.
Na Portugalskem so na primer nadzorne kamere popolnoma prepovedane. Ta prepoved se strogo izvaja, saj se uporaba nadzornih kamer šteje za vdor v zasebnost. Voznike, ki tega pravila ne upoštevajo, čakajo visoke denarne kazni in morda celo pravni postopki. Tudi v Avstriji lahko globe za uporabo nadzornih kamer dosežejo previsoke višine, s kaznimi do 10.000 evrov – v primeru ponavljajoče se kršitve pa celo do 25.000 evrov.
Pravni položaj v Nemčiji
V Nemčiji je uporaba nadzornih kamer dovoljena samo za zasebno uporabo. To pomeni, da lahko vozniki fotografirajo med vožnjo, če jih ne objavijo brez privolitve ljudi na sliki. Od leta 2018 je dovoljena tudi uporaba posnetkov nadzornih kamer kot dokaz na sodišču v posameznih primerih. Vendar je pomembno, da so ti posnetki narejeni ob določeni priložnosti, na primer v primeru nesreče ali velikih motenj v prometu.
Pravni okvir, ki ureja uporabo nadzornih kamer v Nemčiji, je tesno povezan z varstvom podatkov. Uporabniki morajo zagotoviti, da ne kršijo zakonitih interesov tretjih oseb, s čimer bi lahko kršili Splošno uredbo o varstvu podatkov (GDPR). Možne so ocene podatkov s strani nadzornih organov za varstvo podatkov, nepooblaščena uporaba nadzornih kamer pa lahko povzroči globe do 20 milijonov evrov ali do 4 % letnega prometa podjetja. Kljub temu so bile kazni v Hessnu doslej nižje.
Pravni položaj v drugih evropskih državah
V drugih evropskih državah so včasih zelo različni predpisi glede uporabe nadzornih kamer. Medtem ko uporaba v državah, kot sta Bosna in Hercegovina in Danska, ni problematična, je treba po nesreči obvestiti vpletene. Druge države, kot sta Belgija in Luksemburg, v celoti prepovedujejo uporabo nadzornih kamer, medtem ko imata Francija in Finska podobne predpise. Pregled najpomembnejših predpisov jasno pokaže razlike:
| država | nadzor |
|---|---|
| Bosna in Hercegovina | Ni problema, nič ni narobe s tem |
| Belgija | Novo uporabljajte |
| Danska | Ni problema, nič ni narobe s tem |
| Francija | Ni problema, nič ni narobe s tem |
| Avstrija | Enako za zasebno uporabo |
| Portugalska | Novo uporabljajte |
| Švedska | Redno pripravljene posnetke |
| Švica | Novo uporabljajte |
Razprava o pravnem okviru za uporabo nadzornih kamer je v mnogih državah še vedno v začetni fazi. ADAC poudarja, da bi morali biti kratki posnetki, povezani z dogodki, uporabni za razjasnitev vprašanja krivde v nesrečah. Doslej so nekatera sodišča razsodila, da lahko trajni, neizzvani posnetki v določenih okoliščinah služijo kot dokaz, vendar je treba upoštevati ravnovesje interesov.
Zato je ključnega pomena, da se vozniki pred potovanjem pozanimajo o posebnih predpisih v zadevni ciljni državi, da se izognejo pravnim posledicam. Od Portugalske do Avstrije obstaja jasen okvir, ki lahko ureja potovanje z nadzornimi kamerami, čeprav mora biti zaščita osebnih pravic vedno prednostna naloga. Zainteresirani bralci lahko najdejo dodatne informacije in natančne predpise na derwesten.de in adac.de.