Ylivaletut unelmasaaret: Eurooppa taistelee joukkoturismia vastaan!

Massentourismus belastet europäische Inseln, fordert nachhaltige Lösungen und Verhaltensänderungen von Reisenden.
Mass -matkailu perustuu Euroopan saariin, vaatii kestäviä ratkaisuja ja matkustajien käyttäytymismuutoksia. (Symbolbild/ER)

Ylivaletut unelmasaaret: Eurooppa taistelee joukkoturismia vastaan!

Malta, Malta - Massamatkailu johtaa yhä enemmän haasteisiin voimakkaasti vieraillut paikkojen suhteen Euroopassa, etenkin saarilla. Record -vierailijoiden lukumäärän tuottama paine ei vaikuta vain luonnonvaroihin, vaan sillä on myös suoria vaikutuksia asukkaiden elämänlaatuun. Raportin mukaanEuronewsAsukkaiden mielenosoitukset vaativat yhä enemmän viranomaisten huomion. Monet kärsineet alueet kohtaavat kasvavat elinkustannukset, koska asuintilan ja paikallisten palvelujen kysyntä kasvaa räjähdysmäisesti.

BookReTats.comin analyysi osoittaa, että Maltalla on korkein matkailun tiheys Euroopassa, yli 38 700 yön yli neliökilometriä kohti. Maltan hallitus on saanut tämän erittäin suuren määrän ottamaan käyttöön 4000 päivittäisen kävijän ylärajan turistikohteisiin. Samanaikaisesti hän aikoo lisätä kävijöiden kokonaismäärää 4,5 miljoonaan vuoteen 2034 mennessä, mikä tekee kysymyksiä tämän taakan kestävästä käsittelystä.

Ylikuormitus Kanariansaarilla

Nämä suuntaukset vaikuttavat myös Kanariansaariin. Lanzarote-, Teneriffan ja Gran Canarian oleskelut ovat yli 21 600, 16 873 ja 16 709 neliökilometriä kohti. Asukkaat vaativat lisääntyneitä toimenpiteitä vierailijoiden lukumäärän rajoittamiseksi paikallisen kulttuurin suojelemiseksi. Tarkkailemme samanlaisia ​​skenaarioita Ibizassa ja Formenterassa, joissa yön yli oleskelu neliökilometriä kohti ovat yli 17 000 ja elinkustannukset kasvavat. Baleaaristen saarten aluehallitus aikoo ottaa tiukempia lisenssejä matkailun hillitsemiseksi.

Sitä vastoin Spitzbergen harjoittaa erilaista lähestymistapaa Norjassa, ja sillä on vain 2,4 yön yli yöpyä neliökilometriä kohti. Tämä saari on asettanut itselleen tavoitteena edistää kestävää matkailua. Åland Suomessa ja Gotlandissa Ruotsissa ovat myös vähän täynnä kohteita ja yrittävät minimoida joukkotutkimuksen haitat.

Lähestymistavat kestävään matkailuun

Kreikan chios edistää myös kestävää matkailua vain 21 000 yön yli yöpymisellä neliökilometriä kohti, kun taas yksi kanariansaarista El Hierro, vain 610 yötä neliökilometriä kohti päästöjä -vapaata lähestymistapaa vuoteen 2050 saakka. El Hierron tavoitteena on vähentää päästöjä 50 %: lla vuoteen 2030 mennessä, kuinka paikallisilla aloitteilla voi olla positiivinen vaikutus ekologiseen jalkapallo -jalanpinnoitteeseen.

Näiden toimenpiteiden lisäksi tasapainoisen matkailun luomiseksi blogisivu korostaaIliosMassamatkailun kattavan hallinnan tarve. Kaupungissa, kuten Barcelona ja Venetsia, jotka kärsivät joukkoturismin haasteista, sosiaaliset levottomuudet ja korkeat elinkustannukset johtavat yhä enemmän toimenpiteisiin matkailun rajoittamiseen. Kestävä matkailulähestymistapa ei ole vain hyödyllinen ympäristölle, vaan myös kohteiden kulttuuriselle identiteettille.

Teknologiset innovaatiot, kuten älykkäät kaupungit ja sovellukset todellisen ajan tietoihin ylikuormitetuista paikoista, voivat myös auttaa hallitsemaan joukkoturismin kielteisiä seurauksia. Turistien selventäminen heidän käyttäytymisensä ympäristövaikutuksista ja ympäristöystävällisten matkojen kampanjoista ovat ratkaisevan tärkeitä tietoisuuden lisäämiseksi kestävistä käytännöistä.

Viime kädessä on tarpeen löytää tietoisempi lähestymistapa matkailuun eurooppalaisten matkakohteiden ainutlaatuisten kulttuuristen ja ekologisten arvojen suojelemiseksi. Fodorin vuosittainen "ei luetteloa", jossa luetellaan matkakohteet, joiden matkustajien tulisi välttää matkustamisen kestävyyteen, on esimerkki tällaisista ponnisteluista ja jotka voisivat toimia suuntautumisena massamatkailun kielteisten vaikutusten minimoimiseksi.

Details
OrtMalta, Malta
Quellen