Tog i stedet for fly: Tysklands bytte til bærekraftige turer kommer!

Tog i stedet for fly: Tysklands bytte til bærekraftige turer kommer!

Frankreich, Europa - Mobilitet i Europa står overfor en grunnleggende endring. En aktuell undersøkelse av Hitachi Rail viser at nesten halvparten av de mer enn 11 000 menneskene som ble undersøkt planer om å bruke toget og mindre flyet i løpet av de neste fem årene. Denne omtenkningen kan også ha en betydelig innvirkning på fremtiden for å reise på kontinentet. Over 70% av de spurte over hele verden er villige til å bruke mer offentlig transport hvis de er bedre nettverk. En utviklende trend som kan dra nytte av jernbanetrafikk i Europa og Nord -Amerika under flytrafikk.

I en tid hvor klimabeskyttelse og bærekraftig mobilitet blir stadig viktigere, uttalte mer enn halvparten av undersøkelsesdeltakerne at de også bruker offentlig transport til høyere kostnader. Gjeldende statistikk viser at rundt 29% av langdistanseturene - det betyr å reise på over 2,5 timer - allerede finner sted med tog. Det er bemerkelsesverdig at bare 2% av de spurte forventer å fly mer og mer i løpet av de neste fem årene. Planlegg betydelig mer for å øke bilturene, men til 50% mindre enn i toget.

Krav om forbudet mot korthaul -flyreiser

En fersk samtale fra 14 miljø- og mobilitetsorganisasjoner krever umiddelbare tiltak mot ultra-stekende flyvninger. Denne etterspørselen, som er rettet mot koalisjonssamtalene mellom SPD, greener og FDP, minner om klimabeskyttelsesløftene fra valgkampen. Målet er å redusere flytrafikken, spesielt hvis reiseinstitusjonen kan nås med tog på mindre enn fire timer.

Jonas Asal fra Robin Wood kommenterte kritisk at ultra -rastflyvninger og beskrev flytrafikk som den mest klimakammerende formen for mobilitet. Werner Reh fra den føderale regjeringen understreker at en reduksjon i de indre terman -flyvningene med 50% kan spare rundt 1,6 millioner tonn CO2 årlig. I denne sammenhengen krever mange borgere også forbud mot innenlandsflyvninger. I følge en Forsa -undersøkelse ønsker rundt 50% av de spurte å forby betydelig fremgang i klimapolitikken.

Offentlig støtte og ytterligere tiltak

En lov om forbud mot korthaul -flyreiser som allerede er innført i Frankrike, er også foreslått i Spania. I begge land støtter mer enn dobbelt så mange respondenter et slikt forbud enn mot det. I befolkningen viser 62% av europeerne og til og med 67% i Europa støtte for juridiske tiltak som inkluderer høyhastighetstog som et alternativ til korthaul -flyvninger.

I tillegg er mange at nye jernbaneinfrastrukturer blir finansiert med høyere skatter i luft- eller veitrafikk. Dette kan ikke bare bli mer attraktivt, men også for å redusere avhengigheten av flytrafikk for å komme nærmere klimadålene. Tamara Hanstein fra Attac ber om ytterligere insentiver til å bruke jernbanene, for eksempel tilpassede retningslinjer for reiseutgifter for myndigheter og selskaper.

Den nåværende undersøkelsen av Hitachi Rail og de forskjellige kravene fra miljøorganisasjonene kombineres for å danne et klart bilde: fremtidens fremtid kan bli stadig mer "grønt" og togorientert i Europa.