Train istället för flyg: Tysklands byte till hållbara resor kommer!

Train istället för flyg: Tysklands byte till hållbara resor kommer!

Frankreich, Europa - rörlighet i Europa står inför en grundläggande förändring. En aktuell undersökning av Hitachi Rail visar att nästan hälften av de mer än 11 ​​000 personer som undersökts planerar att använda tåget och mindre planet under de kommande fem åren. Denna omprövning kan också ha en betydande inverkan på framtiden att resa på kontinenten. Över 70% av de svarande över hela världen är villiga att använda mer kollektivtrafik om de är bättre nätverkade. En utvecklande trend som skulle kunna dra nytta av järnvägstrafik i Europa och Nordamerika under flygtrafiken.

I en tid då klimatskydd och hållbar rörlighet blir allt viktigare, uppgav mer än hälften av undersökningsdeltagarna att de också använder kollektivtrafik till högre kostnader. Nuvarande statistik visar att cirka 29% av resor med lång distans - det innebär att resa på över 2,5 timmar - redan äger rum med tåg. Det är anmärkningsvärt att endast 2% av de svarande förväntar sig att flyga mer och mer under de kommande fem åren. Planera betydligt mer för att öka dina bilresor, men till 50% mindre än i tåget.

Krav på förbudet mot korta flygningar

Ett nyligen samtal från 14 miljö- och mobilitetsorganisationer kräver omedelbara åtgärder mot ultra-rostande flygningar. Denna efterfrågan, som riktar sig till koalitionssamtalet mellan SPD, greener och FDP, påminner om klimatskyddslöften från valkampanjen. Målet är att minska flygtrafiken, särskilt om resanläggningen kan nås med tåg på mindre än fyra timmar.

Jonas Asal från Robin Wood kommenterade kritiskt på ultra -rostande flygningar och beskrev flygtrafik som den mest klimatförskjutande formen av rörlighet. Werner REH från den federala regeringen betonar att en minskning av de inre -tyska flygningarna med 50% kan spara cirka 1,6 miljoner ton CO2 årligen. I detta sammanhang kräver många medborgare också ett förbud mot inrikesflyg. Enligt en FORSA -undersökning vill cirka 50% av de svarande förbjuda betydande framsteg i klimatpolitiken.

offentligt stöd och ytterligare åtgärder

En lag om förbudet mot korta flygningar som redan har införts i Frankrike föreslås också i Spanien. I båda länderna stöder mer än dubbelt så många svarande ett sådant förbud än mot det. I befolkningen visar 62% av européerna och till och med 67% i Europa stöd för rättsliga åtgärder som inkluderar höghastighetståg som ett alternativ till korta flygningar.

Dessutom är många att nya järnvägsinfrastrukturer finansieras med högre skatter i luft eller vägtrafik. Detta kunde inte bara bli mer attraktivt, utan också för att minska beroendet av lufttrafik för att komma närmare klimatmålen. Tamara Hanstein från Attac kräver ytterligare incitament att använda järnvägarna, till exempel anpassade riktlinjer för resekostnader för myndigheter och företag.

Den aktuella undersökningen av Hitachi Rail och de olika kraven från miljöorganisationerna kombineras för att bilda en tydlig bild: resans framtid kan bli allt mer grön "och tågorienterad i Europa.