MSC Cruises investerer 3,5 milliarder euro i to nye luksusskip!

MSC Cruises investerer 3,5 milliarder euro i to nye luksusskip!

MSC Cruises kunngjorde i dag at de har bestilt to nye verdensklasseskip fra det franske verftet Chantiers de l’Atlantique. Disse skipene, kalt World Class 5 og 6, er planlagt levert i 2029 og 2030. Denne bestillingen vil bringe det totale antallet World Class-skip i MSC Cruises flåte til seks. Den totale investeringen for disse nye skipene beløper seg til ca. 3,5 milliarder euro, et ytterligere tegn på selskapets langsiktige forpliktelse til den europeiske skipsbyggingsindustrien, Cruise nyheter rapportert.

I løpet av de siste to tiårene har MSC Cruises investert totalt mer enn 18 milliarder euro i Frankrike, noe som understreker viktigheten av markedet. Byggingen av de nye skipene vil finne sted mellom 2027 og 2030 og vil generere mer enn 20 millioner arbeidstimer, noe som resulterer i skaping av over 3000 heltidsarbeidsplasser. Over 500 franske leverandører er involvert i byggeprosessen, og støtter den lokale økonomien, som f.eks Shippax rapportert.

Forpliktelse til bærekraft

Skip i verdensklasse regnes som de mest energieffektive i drift, og overgår International Maritime Organization (IMO) energieffektivitetsdesignstandarder. De vil bruke alternativt drivstoff som bio- og syntetisk LNG og er utstyrt med moderne dual-fuel motorer designet for å minimere metanslip. De nye skipene har også landstrømtilkoblinger, som bidrar til å redusere CO₂-utslippene i havnen. Avanserte systemer for behandling av avløpsvann og avfallshåndtering tilbys også, som fremhever MSC Cruises forpliktelse til bærekraftig praksis.

Skipene kombinerer elegant europeisk design med et høyt komfortnivå og tilbyr et bredt spekter av muligheter for ulike typer reiser. De nye skipene slutter seg til MSC World Europa, MSC World America, MSC World Asia og MSC World Atlantic som allerede er under bygging og er planlagt for 2026 og 2027. Totalt har MSC Cruises og Chantiers de l’Atlantique hatt et nært samarbeid på over 20 år, hvor 19 av selskapets 23 skip ble bygget.

Bestillingen av de to nye skipene er en del av MSC Cruises omfattende industrielle strategi, som også inkluderer utvikling av flere klasser skip. Denne strategien fokuserer ikke bare på å utvide flåten, men også på å implementere banebrytende teknologier for å redusere utslipp og forbedre passasjeropplevelsen. MSC Cruises posisjonerer seg dermed bærekraftig i en stadig mer miljøbevisst reisesektor.