Απώλεια αποσκευών κατά την κατάβαση: Η Ευρώπη βελτιώνει τη διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας!

Απώλεια αποσκευών κατά την κατάβαση: Η Ευρώπη βελτιώνει τη διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας!

Η ευρωπαϊκή αεροπορική βιομηχανία έχει σημειώσει σημαντική πρόοδο στην αντιμετώπιση θεμάτων αποσκευών το 2024. Δυνατά Ταξιδέψτε πριν 9 Το ποσοστό εσφαλμένης κατεύθυνσης μειώθηκε σε 12,3 αποσκευές ανά 1.000 ταξιδιώτες, μείωση 22 τοις εκατό σε σύγκριση με το 2022. Αυτή η εξέλιξη έρχεται στο πλαίσιο του ρεκόρ όγκου επιβατών στην Ευρώπη και δείχνει ότι ο κλάδος βρίσκεται στο σωστό δρόμο για τη βελτίωση της διαχείρισης των αποσκευών.

Παρόμοια βελτίωση παρατηρήθηκε παγκοσμίως, με το ποσοστό εσφαλμένης δρομολόγησης να μειώνεται σε 6,3 ανά 1.000 επιβάτες, παρόλο που η εναέρια κυκλοφορία αυξήθηκε κατά 8,2 τοις εκατό το 2024. Αυτό δείχνει ότι παρά τον υψηλότερο αριθμό επιβατών, η αποτελεσματικότητα στη διαχείριση αποσκευών έχει επίσης αυξηθεί Σχετικά με τα ταξίδια αναφέρθηκε.

Αιτίες λανθασμένης κατεύθυνσης

Η πιο κοινή αιτία εσφαλμένης δρομολόγησης αποσκευών το 2024 ήταν οι καθυστερημένες αποσκευές, που αντιστοιχούν στο 74 τοις εκατό των περιπτώσεων, ακολουθούμενες από σφάλματα επαναφόρτωσης, που αντιστοιχούν στο 41 τοις εκατό των εσφαλμένων δρομολογήσεων. Οι κατεστραμμένες ή λεηλατημένες αποσκευές αντιπροσώπευαν το 18% των περιστατικών, ενώ οι χαμένες ή κλεμμένες αποσκευές αντιστοιχούσαν στο 8%. Η αύξηση των λειτουργικών ζητημάτων, όπως οι καθυστερήσεις στα τελωνεία και ο καιρός, προκάλεσε την άνοδο των εσφαλμένων δρομολογίων στο 10%. Συνολικά, ο απόλυτος αριθμός των λανθασμένων αποσκευών αυξήθηκε ελαφρά στα 36,2 εκατομμύρια, από 36,1 εκατομμύρια το προηγούμενο έτος.

Ωστόσο, υπάρχει θετική εξέλιξη στον χρόνο διεκπεραίωσης των λανθασμένων αποσκευών. Πάνω από το 61 τοις εκατό από αυτά υποβλήθηκαν σε επεξεργασία και επιστράφηκαν εντός 48 ωρών. Αυτή η αποτελεσματικότητα είναι ιδιαίτερα σημαντική για τους επιβάτες, οι οποίοι υποστηρίζονται από ενημερώσεις σε πραγματικό χρόνο και αυτοματοποιημένα συστήματα. Το 42 τοις εκατό των ταξιδιωτών έλαβαν ενημερώσεις σε πραγματικό χρόνο για τις αποσκευές τους το 2024, αυξημένο κατά 4 τοις εκατό από το προηγούμενο έτος.

Επενδύσεις σε τεχνολογίες

Η πρόοδος στον κλάδο οφείλεται κυρίως στις επενδύσεις σε ψηφιακά συστήματα, όπως η παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο και η αυτοματοποιημένη παρακολούθηση. Η SITA, ο πάροχος λύσεων για τον κλάδο των αερομεταφορών, εκτιμά ότι η οικονομική ζημιά από τα προβλήματα αποσκευών θα είναι περίπου 5 δισεκατομμύρια δολάρια έως το 2024. Η εισαγωγή του νέου προτύπου Modern Baggage Messaging (MBM) Version 2 έχει σκοπό να βελτιώσει περαιτέρω την ποιότητα των δεδομένων και να μειώσει περαιτέρω το ποσοστό εσφαλμένης κατεύθυνσης.

Σύμφωνα με το ψήφισμα 753 της IATA, οι αεροπορικές εταιρείες υποχρεούνται πλέον να παρακολουθούν τις αποσκευές σε τέσσερα βασικά σημεία: check-in, μεταφόρτωση, άφιξη και παράδοση. Τέτοια μέτρα αυξάνουν την εμπιστοσύνη των επιβατών στη διαχείριση αποσκευών. Επιπλέον, το 66% των αεροπορικών εταιρειών σχεδιάζει να εφαρμόσει αυτοματοποιημένα συστήματα απόθεσης αποσκευών έως το 2027, ενώ το 65% των αεροδρομίων σχεδιάζει να εφαρμόσει βιομετρικά συστήματα αυτοεξυπηρέτησης αποσκευών.

Η συνεχής βελτίωση στη διαχείριση αποσκευών δείχνει ότι η αεροπορική βιομηχανία έχει δεσμευτεί να αντιμετωπίσει τις προκλήσεις του παρελθόντος και να βελτιστοποιήσει την ταξιδιωτική εμπειρία για τους επιβάτες. Η πρόοδος στη διαχείριση αποσκευών είναι ένα θετικό βήμα προς αυτή την κατεύθυνση.