Απώλεια αποσκευών στην κάθοδο: Η Ευρώπη βελτιώνει το χειρισμό της εναέριας κυκλοφορίας!

Απώλεια αποσκευών στην κάθοδο: Η Ευρώπη βελτιώνει το χειρισμό της εναέριας κυκλοφορίας!

Europa, EU - Η ευρωπαϊκή βιομηχανία εναέριας κυκλοφορίας σημείωσε σημαντική πρόοδο στην αντιμετώπιση προβλημάτων αποσκευών το 2024. 2022. Αυτή η εξέλιξη έρχεται στο πλαίσιο ενός όγκου επιβατών ρεκόρ στην Ευρώπη και δείχνει ότι η βιομηχανία βρίσκεται στο σωστό δρόμο για τη βελτίωση της επεξεργασίας αποσκευών.

Αιτίες των παρερμηνειών

Η πιο συνηθισμένη αιτία των σωληνώσεων αποσκευών το 2024 ήταν οι καθυστερημένες αποσκευές, οι οποίες έκαναν το 74 % των περιπτώσεων, ακολουθούμενη από σφάλματα επαναφόρτωσης, τα οποία αποτελούσαν το 41 % των παρερμηνειών. Οι κατεστραμμένες ή λεηλατημένες αποσκευές έκαναν το 18 % των συμβάντων, ενώ οι απώλειες ή οι κλεμμένες αποσκευές έγιναν 8 %. Η αύξηση των επιχειρησιακών προβλημάτων, όπως οι καθυστερήσεις των τελωνείων και των καιρικών συνθηκών, προκάλεσε αύξηση στο 10 % των αποτυχιών. Συνολικά, ο απόλυτος αριθμός λανθασμένων αποσκευών αυξήθηκε ελαφρώς σε 36,2 εκατομμύρια, από 36,1 εκατομμύρια το προηγούμενο έτος.

Ωστόσο, υπάρχει θετική εξέλιξη στον χρόνο επεξεργασίας των λανθασμένων αποσκευών. Πάνω από το 61 τοις εκατό από αυτά υποβλήθηκαν σε επεξεργασία και επέστρεψαν εντός 48 ωρών. Αυτή η αποτελεσματικότητα είναι ιδιαίτερα σημαντική για τους επιβάτες που υποστηρίζονται από ενημερώσεις σε πραγματικό χρόνο και αυτοματοποιημένα συστήματα. Το 2024, το 42 % των ταξιδιωτών έλαβαν ενημερώσεις σε πραγματικό χρόνο στις αποσκευές τους, οι οποίες αντιστοιχούν σε αύξηση 4 % σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος

Επενδύσεις σε τεχνολογίες

Η πρόοδος στον κλάδο προωθείται κυρίως με την επένδυση σε ψηφιακά συστήματα, όπως η παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο και η αυτοματοποιημένη παρακολούθηση. Η SITA, ο πάροχος λύσεων στον τομέα της αεροπορίας, εκτιμά την οικονομική ζημιά λόγω προβλημάτων αποσκευών για το 2024 σε περίπου πέντε δισεκατομμύρια δολάρια. Η εισαγωγή της νέας τυποποιημένης έκδοσης 2 μηνών αποσκευών (MBM) θα πρέπει να βελτιώσει περαιτέρω την ποιότητα των δεδομένων και επίσης να μειώσει το ποσοστό σφάλματος.

Σύμφωνα με το ψήφισμα της IATA 753, οι αεροπορικές εταιρείες είναι πλέον υποχρεωμένες να ακολουθούν αποσκευές σε τέσσερα βασικά σημεία: με check-in, υπερφόρτωση, άφιξη και παράδοση. Τα μέτρα αυτά ενισχύουν την εμπιστοσύνη των επιβατών στη διαχείριση αποσκευών. Επιπλέον, το 66 % των αεροπορικών εταιρειών σχεδιάζει να εφαρμόσει αυτοματοποιημένα συστήματα πτώσης τσάντας μέχρι το 2027, ενώ το 65 % των αεροδρομίων θέλουν να εισαγάγουν συστήματα βιομετρικής αυτοεξυπηρέτησης.

Η συνεχής βελτίωση της επεξεργασίας αποσκευών δείχνει ότι η βιομηχανία αεροπορίας είναι αποφασισμένη να εξουδετερώσει τις προκλήσεις του παρελθόντος και να βελτιστοποιήσει την ταξιδιωτική εμπειρία για τους επιβάτες. Η πρόοδος στη διαχείριση των αποσκευών είναι ένα θετικό βήμα προς αυτή την κατεύθυνση.