Pagasi kaotus laskumisel: Euroopa parandab lennuliikluse käitlemist!
Pagasi kaotus laskumisel: Euroopa parandab lennuliikluse käitlemist!
Europa, EU - Euroopa lennuliiklus tegi 2024. aastal pagasiprobleemidega tegelemisel märkimisväärseid edusamme. reisikiirus, mis võrreldakse 2 000 pagasist, mis on 12.-aastaste pagasist vähenenud, mis on langenud 12.-aastaste pagasisse, mis langes 12-protsendilisele pagasile, mis langes 12-protsendilisele pagasile, mis on 12.3 pagasist, 12.3 pagasist. 2022. See areng tuleb Euroopas rekordilise reisijate mahu taustal ja näitab, et tööstus on pagasi töötlemise parandamiseks õigel teel.
Sarnast paranemist leiti kogu maailmas, väärkäitumise määr vähenes 6,3-ni 1000 reisija kohta, ehkki lennuliiklus suurenes 2024. aastal 8,2 protsenti. See näitab, et hoolimata kõrgematest reisijate arvust, on ka pagasihalduse tõhusus suurenenud, näiteksvastavalt IATA resolutsioonile 753 on lennuettevõtjad nüüd kohustatud pagasi järgima neljas võtmepunktis: sisseregistreerimise, ülekoormuse, saabumise ja kohaletoimetamisega. Sellised meetmed tugevdavad reisijate usaldust pagasihalduses. Lisaks plaanib 66 protsenti lennuettevõtjatest rakendada automatiseeritud kottide väljalangemise süsteeme 2027. aastaks, 65 protsenti lennujaamadest soovib tutvustada biomeetrilisi iseteenindusega kottide tilgasüsteeme.
Pagasi töötlemise pidev täiustamine näitab, et lennundustööstus on kindlalt otsustanud seostada mineviku väljakutseid ja optimeerida reisijate reisikogemust. Pagasihalduse edusammud on selles suunas positiivne samm.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Europa, EU |
| Quellen | |
Kommentare (0)