اليونان تغير مسارها: رحلات بحرية محدودة ضد السياحة المفرطة!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

تعرف على وجهات السفر الأوروبية المعرضة لخطر السياحة المفرطة وما هي التدابير المخطط لها لتخفيف العبء.

Erfahren Sie, welche europäischen Reiseziele durch Übertourismus gefährdet sind und welche Maßnahmen zur Entlastung geplant sind.
تعرف على وجهات السفر الأوروبية المعرضة لخطر السياحة المفرطة وما هي التدابير المخطط لها لتخفيف العبء.

اليونان تغير مسارها: رحلات بحرية محدودة ضد السياحة المفرطة!

تواجه اليونان زيادة كبيرة في السياحة المفرطة، لا سيما في جزر سيكلاديز الشهيرة مثل سانتوريني وميكونوس، والتي حصلت على درجة 4.2 في مؤشر السياحة المفرطة. وتعد هذه الوجهات من بين الوجهات الأكثر عرضة للخطر في العالم، مما يؤثر على السكان المحليين والسياح على حد سواء. ويؤدي العدد الكبير من الزوار إلى ازدحام الشوارع وارتفاع الأسعار والضغط على موارد المياه، وهو أمر بالغ الأهمية بالفعل حيث زاد استهلاك المياه في سانتوريني بشكل ملحوظ في السنوات الأخيرة.

ومما يثير القلق بشكل خاص استهلاك المياه، الذي تضاعف من عام 2012 إلى عام 2019. وفي السنوات الثلاث التالية، ارتفع الاستهلاك بنسبة 18 في المائة أخرى، وفي غضون عام واحد بعد ذلك بنسبة 22 في المائة. وفقًا لرئيس بلدية سانتوريني نيكوس زورزوس، تم تصميم قدرة تحلية المياه في الجزيرة في الأصل لتستمر لمدة 15 عامًا، لكنها في الواقع لم تصمد إلا لمدة خمس سنوات فقط. وهذا التطور مرهق للغاية بالنسبة لسكان فيرا، عاصمة سانتوريني، البالغ عددهم 1600 نسمة.

السياحة البحرية كعامل ضغط

وتخطط الحكومة اليونانية الآن لإدخال قواعد أكثر صرامة للرحلات البحرية لمكافحة السياحة المفرطة. أعلن رئيس الوزراء كيرياكوس ميتسوتاكيس أنه سيحد من أرصفة السفن وسيقدم عملية مناقصة للسفن. تهدف هذه التدابير إلى منع عدد كبير جدًا من سياح الرحلات البحرية من ردع الزوار الآخرين، مما قد يؤدي إلى تقليل الفوائد الاقتصادية للجزر.

في العام الماضي، حققت الرحلات البحرية حجم مبيعات قدره 847 مليون يورو، وهو ما يزيد عن ضعف المبلغ في العام السابق. ومع ذلك، فإن العديد من سياح الرحلات البحرية يقضون الليل على متن السفن ويتناولون الطعام في الغالب على متن السفن، مما يقلل من الفوائد المباشرة الناتجة عن الشركات المحلية. يمكن للسفن السياحية الأكبر حجمًا، مثل السفينة النرويجية Epic وOdyssey of the Seas، أن تحمل أكثر من 4000 راكب، مما يزيد من تفاقم الوضع في الجزر المزدحمة بالفعل.

التحديات البيئية والبنية التحتية

لا تقتصر مشاكل السياحة المفرطة على جزر اليونان. تتمتع المدن الأوروبية مثل أمستردام وكوبنهاجن أيضًا بدرجات عالية في مؤشر السياحة الزائدة وتكون عرضة للتأثيرات السلبية مثل التدهور البيئي والحمل الزائد على البنية التحتية وضعف نوعية الحياة للسكان المحليين. ويمكن أن يؤدي الضغط المستمر من السياحة، على المدى الطويل، إلى تقليل جاذبية هذه الوجهات لجميع الزوار.

إن الرأي الذي أعرب عنه جوش وينشتاين، الرئيس التنفيذي لشركة كرنفال، بأن هذه القيود "أمر مسلم به للأسف" يعكس الضرورة الملحة التي يجب بها معالجة قضايا الاستدامة والبيئة في قطاع السياحة. يقترح كريس ثيوفيليدس، الرئيس التنفيذي لشركة Celestyal، نظامًا محسّنًا لحجز الأرصفة لتلبية الطلبات المتزايدة والسياحة المتقلبة.

يمكن أن تكون الخطوات التي تتخذها اليونان بمثابة نموذج للمناطق الأخرى ذات الكثافة السياحية العالية للحفاظ على التوازن بين الفوائد الاقتصادية والاستدامة البيئية.

Quellen: