Kreeka muudab kurssi: piiratud kruiisid ületurismi vastu!

Kreeka muudab kurssi: piiratud kruiisid ületurismi vastu!

Kreeka seisab silmitsi ületurismi märkimisväärse kasvuga, eriti populaarsetel Küklaadide saartel, nagu Santorini ja Mykonos, mis on saanud ületurismiindeksis hinde 4,2. Need sihtkohad on ühed kõige haavatavamad sihtkohad maailmas, mõjutades nii kohalikke kui ka turiste. Suur külastajate arv toob kaasa rahvarohked tänavad, hindade tõusu ja veevarude koormamise, mis on juba niigi kriitiline, kuna Santorini veetarbimine on viimastel aastatel märkimisväärselt kasvanud.

Eriti murettekitav on veetarbimine, mis aastatel 2012-2019 kahekordistus. Järgmise kolme aasta jooksul kasvas tarbimine veel 18 protsenti ja aasta jooksul pärast seda 22 protsenti. Santorini linnapea Nikos Zorzose sõnul kavandati saare magestamise võimsus algselt kestma 15 aastat, kuid praktikas on see kestnud vaid viis aastat. See areng on Santorini pealinna Fira 1600 elaniku jaoks äärmiselt stressirohke.

Kruiisiturism kui stressitegur

Kreeka valitsus plaanib nüüd kehtestada ületurismi vastu võitlemiseks kruiisidele rangemad reeglid. Peaminister Kyriakos Mitsotakis teatas, et piirab laevade kaikohti ja kehtestab laevade hankemenetluse. Nende meetmete eesmärk on takistada liiga paljudel kruiisituristidel teisi külastajaid heidutamast, mis võib veelgi vähendada saarte majanduslikku kasu.

Kruiisid tegid mullu käivet 847 miljonit eurot, mis on üle kahe korra enam kui eelmisel aastal. Paljud kruiisituristid ööbivad aga pardal ja söövad enamasti laevadel, vähendades sellega kohalikele ettevõtetele saadavat otsest kasu. Suuremad kruiisilaevad, nagu Norwegian Epic ja Odyssey of the Seas, suudavad vedada üle 4000 reisija, mis halvendab veelgi olukorda niigi ülekoormatud saartel.

Ökoloogilised ja infrastruktuuriga seotud väljakutsed

Ületurismi probleemid ei piirdu ainult Kreeka saartega. Euroopa linnadel, nagu Amsterdam ja Kopenhaagen, on samuti kõrged ületurismiindeksid ja need on haavatavad selliste negatiivsete mõjude suhtes nagu keskkonnaseisundi halvenemine, infrastruktuuri ülekoormus ja kohalike elanike elukvaliteedi langus. Turismi jätkuv surve võib pikemas perspektiivis vähendada nende sihtkohtade atraktiivsust kõigi külastajate jaoks.

Carnivali tegevjuhi Josh Weinsteini arvamus, et need piirangud on paraku iseenesestmõistetavad, peegeldab vajalikku kiireloomulisust, mille abil tuleb turismisektori jätkusuutlikkuse ja ökoloogia küsimustega tegeleda. Celestyali tegevjuht Chris Theophilides pakub välja täiustatud kai broneerimissüsteemi, et vastata kasvavatele nõudmistele ja kõikuvale turismile.

Kreeka sammud võiksid olla eeskujuks teistele turismirohketele piirkondadele, et säilitada tasakaal majandusliku kasu ja keskkonnasäästlikkuse vahel.