Hellas endrer kurs: begrensede cruise mot overturisme!

Hellas endrer kurs: begrensede cruise mot overturisme!

Hellas står overfor en betydelig økning i overturisme, spesielt på de populære Kykladene som Santorini og Mykonos, som har fått en score på 4,2 i overturismeindeksen. Disse destinasjonene er blant de mest sårbare destinasjonene i verden, og påvirker både lokalbefolkningen og turister. Det høye antallet besøkende fører til overfylte gater, stigende priser og en belastning på vannressurser, noe som allerede er kritisk ettersom vannforbruket på Santorini har økt betydelig de siste årene.

Spesielt alarmerende er vannforbruket, som doblet seg fra 2012 til 2019. I de påfølgende tre årene steg forbruket med ytterligere 18 prosent og innen ett år etter det med 22 prosent. Ifølge Santorini-ordfører Nikos Zorzos var øyas avsaltingskapasitet opprinnelig designet for å vare i 15 år, men i praksis har den bare vart i fem år. Denne utviklingen er ekstremt stressende for de 1600 innbyggerne i Fira, hovedstaden på Santorini.

Cruiseturisme som stressfaktor

Den greske regjeringen planlegger nå å innføre strengere regler for cruise for å bekjempe overturisme. Statsminister Kyriakos Mitsotakis kunngjorde at han ville begrense båtplasser for skip og innføre en anbudsprosess for skip. Disse tiltakene skal forhindre at for mange cruiseturister avskrekker andre besøkende, noe som kan redusere de økonomiske fordelene for øyene ytterligere.

I fjor omsatte cruise for 847 millioner euro, som er mer enn dobbelt så mye som året før. Imidlertid tilbringer mange cruiseturister natten om bord og spiser for det meste på skipene, noe som reduserer den direkte fordelen som genereres for lokale bedrifter. De større cruiseskipene, som Norwegian Epic og Odyssey of the Seas, kan frakte over 4000 passasjerer, noe som ytterligere forverrer situasjonen på de allerede overbelastede øyene.

Økologiske og infrastrukturelle utfordringer

Problemene med overturisme er ikke begrenset til øyene i Hellas. Europeiske byer som Amsterdam og København har også høye overturismeindeksscore og er sårbare for negative påvirkninger som miljøforringelse, overbelastning av infrastruktur og svekket livskvalitet for lokalbefolkningen. Det pågående presset fra turismen kan på sikt redusere attraktiviteten til disse destinasjonene for alle besøkende.

Meningen uttrykt av Josh Weinstein, administrerende direktør i Carnival, om at disse restriksjonene er «dessverre gitte», gjenspeiler den nødvendige hasten som spørsmålene om bærekraft og økologi i reiselivssektoren må behandles med. Chris Theophilides, administrerende direktør i Celestyal, foreslår et forbedret kaireservasjonssystem for å møte økende krav og varierende turisme.

Trinnene Hellas tar kan tjene som modell for andre turisttunge regioner for å opprettholde balansen mellom økonomiske fordeler og miljømessig bærekraft.