Kruiisidraama Catanias: paar kukub vette – kõik detailid!
30. mail 2025 juhtus Catania sadamas Norwegian Epicul intsident, kui tugev tuul lasi laeva lahti ja reisijad kukkusid vette. Meeskond ja rannavalve päästsid kannatanud inimesed edukalt.

Kruiisidraama Catanias: paar kukub vette – kõik detailid!
Reedel, 30. mail 2025 kogesid reisijad Norra eepos kaootiline olukord Sitsiilias Catania sadamas. Tugeva tuule tõttu murdus ristluslaev muuli küljest lahti, samal ajal kui mõned külalised üritasid pardale tagasi pääseda.
Intsident leidis aset veidi pärast kella 13:00 kohaliku aja järgi, kui naisreisija kukkus sildumisnööride üksteise järel lõhkemise järel läbikäigult vette. Abikaasa hüppas kohe appi. Laeva meeskond ja rannavalve olid kiiresti sündmuskohal ning päästsid mõlemad ujujad veest.
Juhtum ja reaktsioonid
Mõlemad päästetud inimesed said kergemaid vigastusi ja said arstiabi. Seejärel toimetati nad kiirabiga kohalikku haiglasse. Norwegian Cruise Line kinnitas juhtunut ja rõhutas, et turvameetmed on esmatähtis.
Vahejuhtumi põhjust uurivad praegu laevafirma ja sadamavõimud. Esialgsetel andmetel oli muuli küljest lahti tulnud pollar, mis koos tugeva tuulega põhjustas laevaliinide rikke. Itaalia ilmateenistus andis toona tugeva tuule tõttu hoiatuse.
Tagajärjed teekonnale
Pärast Norwegian Epicu kontrolli taastamist naasis laev kella 18.30 paiku sadamasse. Tagasi pardaleminek aga viibis varaõhtuni kestnud püsivalt tugeva tuule tõttu. Maale jäänud reisijad väljendasid sotsiaalmeedias pettumust meeskonna puuduliku suhtluse pärast.
Lõpuks algas pardalemineku protsess kell 19.15, kuus tundi pärast intsidenti. Kuigi algselt pidi laev Napolis peatuma 31. mail, jäi see asjaolude tõttu ära. Selle asemel dokkis Norwegian Epic plaanipäraselt Livornos, olles eelnevalt külastanud Santorinit, Ateenat, Olümpiat Kreekas ja Maltal.
Muudetud marsruudi osaks on ka Cannes'i külastused ja lisapäev merel enne Livornosse naasmist. Norwegian Epic mahutab üle 4000 reisija ja see on kümnepäevasel edasi-tagasi reisil Civitavecchiast (Rooma).
30. mai juhtum pole esimene omataoline. Sarnaseid vahejuhtumeid, mis on seotud katkiste sildumisnööridega, on juhtunud ka varem, rõhutades mereohutust ning optimaalset suhtlust meeskonna ja reisijate vahel sellistes olukordades. Täiendavat teavet ja värskendusi oodatakse ametiasutustelt ja laevandusettevõttelt.