Nave da crociera Celestyal Crystal: l'ultimo viaggio termina ad Alang

Nave da crociera Celestyal Crystal: l'ultimo viaggio termina ad Alang

La nave da crociera Celestyal Crystal verrà demolita ad Alang, in India. L'ex transatlantico di lusso è stato arenato giovedì nel cantiere di demolizione navale con il nome temporaneo Sun Bright. Prima che la nave venga definitivamente demolita, gli ultimi arredi vengono tolti a bordo e rivenduti. La compagnia di navigazione cipriota Celestyal Cruises ha venduto per rottami due navi da crociera di oltre 40 anni in un anno, inclusa la Celestyal Olympia, anch'essa inviata ad Alang all'inizio di quest'anno.

Il Celestyal Crystal ha una nave lunga 162 metri e larga 26 metri. Offre spazio in 476 cabine per un massimo di 1.200 ospiti. La nave fu originariamente commissionata nel 1980 in un cantiere navale a Turku, in Finlandia, con il nome Viking Saga, prima di essere convertita in nave da crociera nel 1988. Dal 2007, la nave ha navigato inizialmente come MS Crystal per Louis Cruise Lines e dal 2014 come Celestyal Crystal per Celestyal Cruises. L'ultimo viaggio con ospiti si è concluso a Salonicco, in Grecia, nell'agosto 2023.

Il destino delle ex navi

Come la Celestyal Crystal, l'ex nave da crociera Song of America viene demolita ad Alang, in India. Questa nave fu commissionata nel 1982 e navigò l'ultima volta sotto il nome Celestyal Olympia fino al 2023. Quando fu messa in servizio, la nave aveva una stazza di 37.584 tsl e poteva trasportare fino a 1.575 passeggeri. È stato battezzato il 3 dicembre 1982 a Miami dalla cantante lirica americana Beverly Sills. L'ex presidente degli Stati Uniti Jimmy Carter e sua moglie Rosalyn erano tra le persone a bordo per il suo viaggio inaugurale.

Dopo essere stata ritirata dalla Royal Caribbean nel 1999, la Song of America fu ribattezzata Sunbird e utilizzata per il mercato britannico. Successivamente ha cambiato operatore e nome più volte fino a quando è arrivata in Grecia nel 2012 e ha navigato con il marchio Celestyal Cruises come Celestyal Olympia. Alla fine del 2023, Celestyal Cruises ha dismesso la nave e l'ha sostituita con l'ex AIDAaura, che naviga come Celestyal Discovery. Nel gennaio 2024, la Celestyal Olympia è stata venduta, ribattezzata Bella Fortuna e batteta bandiera in Liberia. Alla fine fece il suo ultimo viaggio ad Alang in India sotto il nome di Fortu.

Questi due casi illustrano il destino delle navi da crociera più vecchie, che spesso non possono più essere gestite in modo redditizio a causa della loro età e delle mutevoli condizioni del mercato. Soprattutto nei cantieri di demolizione delle navi come Alang, queste ricevono una fine definitiva dopo molti anni di navigazione negli oceani del mondo. Il destino della Celestyal Crystal e della Celestyal Olympia dimostra quanto sia dinamico e in rapida evoluzione il settore delle crociere.