Carnet de navigation semaine 2 – Airlie Beach

Carnet de navigation semaine 2 – Airlie Beach

Cette semaine, nous avons passé à nous cacher des vents violents dans l'archipel de Lindaman et à finalement atteindre la civilisation à Airlie Beach.

De l’île Goldsmith à l’île Shaw

Même si la semaine a commencé par une belle navigation depuis le retour du Newry jusqu’à Goldsmith Island, elle n’a pas duré trop longtemps.

Nos plans initiaux étaient d’explorer les îles Anchor et de passer du temps ancré sur l’île Thomas. Les deux semblaient superbes de loin, mais la météo avait d’autres projets pour nous.

Au lieu de cela, nous avons eu un vent constant du sud de 30 nœuds, ce qui nous a obligé à trouver un meilleur mouillage. Nous avons donc choisi Shaw Island, à 13 milles marins de Goldsmith, comme alternative.
alt="Malaïka naviguant par gros temps">

Île Shaw

Shaw Island est une magnifique île de 16 km² au sud de la célèbre île Lindeman. Contrairement à Lindeman, il n'y a pas d'établissements ni de centres de villégiature permanents. Au lieu de cela, il y a une brousse dense, de longues plages de sable blanc et de hautes collines.

Alors que toutes les îles Whitsunday, à l'exception de Hamilton, sont classées comme parcs nationaux, certaines parties de l'île Shaw sont même fermées pendant des mois de l'année en raison du retour des oiseaux nichant le long de la côte.
alt="Couchers de soleil dans les Whitsundays">
La frustration était réelle. Les vents forts, le ciel maussade et les pluies éparses rendaient l’exploration de l’île moins attrayante. Après avoir vu des photos de Shaw par beau temps, c'était vraiment dommage que nous n'ayons pas eu l'occasion d'explorer l'île correctement.

Au lieu de cela, nous avons attendu au mouillage derrière le point culminant de Shaw pendant une grande partie de la semaine. Même si elle offrait une bien meilleure protection que les autres îles environnantes, nous avons été secoués par de fortes rafales la majeure partie de la semaine.
alt="Groupe Lindemen par mauvais temps">
alt="Linedeman Sailing">

Alarmes d'ancre et boules explosives

Pour éviter un éventuel désastre causé par une ancre qui glissait, nous avons dû activer une alarme d'ancre la nuit. Ce système fonctionne en faisant retentir une sirène hurlante s'il estime que l'ancre traîne à cause de vents forts.

Heureusement, nous n'avons pas traîné. Cependant, en raison des fortes rafales qui ont poussé et balancé le bateau d’un côté à l’autre, les alarmes ont été constantes toute la nuit.

De l’île Shaw à Airlie Beach

Plus tard dans la semaine, le temps s'est finalement éclairci. Il y avait encore un peu de vent du sud mais cela signifiait une navigation parfaite de Shaw Island à Airlie Beach.

En arrivant six heures plus tard et en attrapant une énorme reine en cours de route, nous avons pu trouver un bon mouillage juste à l'extérieur de la marina d'Abell Point à Airlie Beach. Dès notre arrivée, le ciel s'est dégagé et le vent s'est calmé.
alt="Navigation vers Airlie Beach">
alt="Navigation vers Airlie Beach">

Faire le plein et faire le plein à Airlie Beach

Après quelques semaines sur les îles, c'était génial de retrouver des bases solides. Nous avons pu faire le plein de nourriture et nous détendre avec des couchers de soleil épiques alors que nous nous préparons à visiter les îles Whitsunday dans les semaines à venir.

Même si le temps était rude et qu'il était vraiment frustrant de ne pas pouvoir explorer davantage, ce fut quand même une excellente semaine à Malaika. La météo devrait également s'améliorer dans les semaines à venir, nous croisons donc les doigts.
alt="Coucher de soleil sur la marina d'Abell Point">
alt="Tir de drone dans la marina d'Abell Point">
alt="Couchers de soleil d'Airlie Beach avec des bateaux">

alt="auto-navigation à Airlie Beach">
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