Seillogg uke 2 – Airlie Beach

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Denne uken ble brukt til å gjemme seg for kuling i Lindaman-skjærgården og til slutt nå sivilisasjonen ved Airlie Beach. Goldsmith Island til Shaw Island Selv om uken startet med en vakker seiltur fra Newry's tilbake til Goldsmith Island, varte den ikke så lenge. Våre opprinnelige planer var å utforske Anchor Islands og tilbringe litt tid forankret på Thomas Island. Begge så fantastiske ut på avstand, men været hadde andre planer for oss. I stedet hadde vi en konstant 30 knops sørlig vind som gjorde at vi måtte finne en bedre ankerplass. Så bestemte seg...

Seillogg uke 2 – Airlie Beach

Denne uken ble brukt til å gjemme seg for kuling i Lindaman-skjærgården og til slutt nå sivilisasjonen ved Airlie Beach.

Fra Goldsmith Island til Shaw Island

Selv om uken startet med et vakkert seil fra Newry's tilbake til Goldsmith Island, varte det ikke så lenge.

Våre opprinnelige planer var å utforske Anchor Islands og tilbringe litt tid forankret på Thomas Island. Begge så fantastiske ut på avstand, men været hadde andre planer for oss.

I stedet hadde vi en konstant 30 knops sørlig vind som gjorde at vi måtte finne en bedre ankerplass. Så vi valgte Shaw Island, 13 nautiske mil fra Goldsmith, som et alternativ.
alt="Malaika seiling i røft vær">

Shaw Island

Shaw Island er en vakker 16 km² stor øy sør for den berømte Lindeman Island. I motsetning til Lindeman er det ingen faste bosetninger eller feriesteder. I stedet er det tett busklandskap, lange hvite sandstrender og høye åser.

Mens alle Whitsunday-øyene unntatt Hamilton er klassifisert som nasjonalparker, er deler av Shaw Island til og med stengt i måneder av året på grunn av de tilbakevendende fuglene som hekker langs kysten.
alt="Solnedganger i pinsedagene">
Frustrasjonen var ekte. Den sterke vinden, dystre himmelen og spredt regn gjorde det mindre attraktivt å utforske øya. Etter å ha sett bilder av Shaw i godt vær, var det virkelig synd at vi ikke fikk sjansen til å utforske øya ordentlig.

I stedet ventet vi for anker bak Shaws høyeste punkt store deler av uken. Selv om det ga mye bedre beskyttelse enn andre omkringliggende øyer, ble vi rammet av sterke vindkast mesteparten av uken.
alt="Lindemen gruppe i røft vær">
alt="Linedeman Sailing">

Ankeralarmer og eksplosive baller

For å unngå en potensiell katastrofe forårsaket av et anker som sklir, måtte vi slå på en ankeralarm om natten. Dette systemet fungerer ved å avgi en klagesirene hvis det tror at ankeret sleper på grunn av sterk vind.

Heldigvis dro vi ikke. Men på grunn av de kraftige vindkastene som dyttet og gynget båten fra side til side, var alarmene konstante hele natten.

Fra Shaw Island til Airlie Beach

Senere i uken ble det endelig opp i været. Det var fortsatt litt sørlig vind, men det betydde perfekt seiling fra Shaw Island til Airlie Beach.

Da vi ankom seks timer senere og fanget en stor dronningfisk underveis, fant vi en god ankerplass like utenfor Abell Point Marina i Airlie Beach. Så snart vi ankom, klarnet himmelen og vinden stilnet.
alt="Seiler til Airlie Beach">
alt="Seiler til Airlie Beach">

Fyll på og fyll drivstoff i Airlie Beach

Etter noen uker på øyene var det deilig å være tilbake på fast grunn. Vi var i stand til å fylle opp mat og slappe av med noen episke solnedganger mens vi forbereder oss på å reise til Whitsunday-øyene de neste ukene.

Selv om været var røft og det definitivt var frustrerende å ikke kunne utforske mer, var det fortsatt en flott uke i Malaika. Været forventes også å bli bedre de neste ukene, så vi krysser absolutt fingrene.
alt="Abell Point Marina Sunset">
alt="Abell Point Marina droneskudd">
alt="Airlie Beach solnedganger med båter">

alt="selvseilende airlie beach">
.