Settimana del protocollo a vela 6 - Riparazioni in barca a Townsville

Settimana del protocollo a vela 6 - Riparazioni in barca a Townsville

A causa di alcuni danni causati dal tempo pesante, che siamo stati esposti all'esterno di Cape Bowling Green, abbiamo chiamato per usare le strutture di riparazione della barca a Townsville.

Questo non era un tiro previsto. Il nostro piano originale era di trascorrere un giorno o due a Townsville per fornirci cibo per le isole. Tuttavia, sembra che non puoi pianificare troppo lontano quando navighi.

Anchor fuori dallo yachthafen di Townsville

Mentre ci sarebbe piaciuto andare al cantiere per risparmiare un po 'di tempo, abbiamo dovuto aspettare alcuni giorni a Townsville. Ciò era dovuto a una vacanza locale che non era tecnicamente legittima. In ogni caso, la maggior parte dei negozi e delle strutture di avvio sono state chiuse.

Non ci sono troppi modi per ancorare fuori da Townsville. La maggior parte delle persone che navigano tendono a preferire la più bella isola magnetica che ha molti ancoraggi.

È stata una sensazione soddisfacente mordere l'ancora dopo pochi metri di catena, specialmente dopo i gadget di Cape Bowling Green.
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escursioni a Townsville-Castle Hill Lookout

Dato che non potevamo venire a lavorare direttamente a causa delle vacanze, abbiamo deciso di guardare Townsville.

L'unica opzione di avventura immediata è quella di scalare il sorprendente avanzamento roccioso di Castle Hill, che si trova con orgoglio dietro Townsville e si affaccia sul mare.

L'escursione richiede solo poche ore per il ritorno, ma offre una vista impressionante su Magnetic Island, Cape Cleveland e persino al gruppo Palm Island.

Se sei mai a Townsville, ti consiglio vivamente di guardare Castle Hill.
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Leggi il post sul blog completo: Castle Hill Townsville Hike-Queensland Australia

Sliding Malaika a Rosshaven Marina, Townsville

Dopo aver aspettato l'opportunità di uscire per alcuni giorni, abbiamo finalmente avuto un momento definito per questo - almeno abbiamo pensato.

Sembra che Townsvillers corre sull'isola. Il che non è così bello come sembra quando si desidera eseguire riparazioni urgenti. Abbiamo dovuto aspettare un altro giorno e mezzo al molo del cantiere prima che potessimo effettivamente mettere in giro.

Quando finalmente siamo usciti dall'acqua, tutto è andato abbastanza bene. Ci sono volute meno di un'ora per la fusoliera di Malaika spruzzata in modo pulito e trasportato nel nostro posto previsto nel cantiere.
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una settimana di riparazioni di barche

Il resto della settimana abbiamo lavorato dall'alba al tramonto. Le nostre priorità erano i lavori di saldatura sull'albero anteriore e l'introduzione di qualcosa di aggiuntivo di zavorra in calcestruzzo nell'albero di ancoraggio.

Siamo stati anche determinati a individuare la fonte di un angolo diesel gocciolante dal grande serbatoio da 1000 litri che ci ha afflitto.
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Mentre eravamo a terra, abbiamo anche acceso il lago e abbiamo applicato un nuovo strato di antivegetti.

Per queste riparazioni delle barche più urgenti, sono arrivati ​​lavori di manutenzione banali più piccoli che sono essenziali sulle barche in acciaio.

Se costruisci una barca, è impossibile appendere gli strumenti e chiamarla pronta. C'è sempre qualcosa che richiede attenzione. È vero che puoi essere frustrato, ma non appena ti abbandoni il fatto che le riparazioni e la manutenzione sono una parte essenziale della vita su una barca, sarai tutto più felice.
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Imposta la vela per l'isola magnetica

Sebbene questa settimana non sia stata la cosa più interessante o eccitante, in contrasto con le settimane di navigazione nei Whitsundays, è stato bello che Malaika sembrasse di nuovo nuova di zecca.

Sicuramente si sentiva bene essere ridotto nell'acqua a cui appartiene la Malaica. Soprattutto dopo un'intera settimana di lavoro sudato e sporco.

Posso assicurarti che navigare con un bel tempo verso l'isola magnetica ha un sapore ancora più dolce!
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