Sejldagbog uge 9: Dunk Island og Cairns

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

For at være ærlig kan jeg ikke tro, at det allerede er den niende uge ombord på Malaika. At sige, at tiden er fløjet, ville være en underdrivelse. I denne uge forlod vi ifølge Sailing Log Hinchinbrook Channel og satte kursen mod Dunk Island, som ligger omkring 11 sømil fra den nordlige ende af Hinchinbrook. Rugged Point Vores anden ankerplads ved Hinchinbrook var længere til den nordlige ende kendt som Scraggy Point. Denne forankring var temmelig lav nøgle med hensyn til aktiviteter. Det gav dog et roligt sted at lægge hovedet og beundre Hinchinbrook Islands uberørte vildmark.

Sejldagbog uge 9: Dunk Island og Cairns

For at være ærlig kan jeg ikke tro, at det allerede er den niende uge ombord på Malaika. At sige, at tiden er fløjet, ville være en underdrivelse.

I denne uge forlod vi ifølge Sailing Log Hinchinbrook Channel og satte kursen mod Dunk Island, som ligger omkring 11 sømil fra den nordlige ende af Hinchinbrook.

Barsk pointe

Vores anden ankerplads ved Hinchinbrook var længere til den nordlige ende kendt som Scraggy Point.

Denne forankring var temmelig lav nøgle med hensyn til aktiviteter. Det gav dog et roligt sted at lægge hovedet og beundre Hinchinbrook Islands uberørte vildmark. Mudderet holdt ekstremt godt og fiskeriet endnu bedre.
alt="SOLNEDGANG VED CAIRNS">

Genopfyldning i Hinchinbrook havn

Vi vidste, at vi ville bruge lidt tid på Dunk Island, før vi nåede Cairns. Så vi besluttede, at det var bedst at genopfylde vores vand og brændstof i Hinchinbrook Havn.

Desværre har denne smukke havn været forsømt af enhver uddybning i nogen tid. Faktisk tørrer selve kanalen ved lavvande op til 50 centimeter over vandstanden!

Derefter fyldte vi brændstof og vand og kørte i licitationen. Ejerne af Port of Call-bådudstyret for enden af ​​kanalen hilste mig med typisk North Queensland-gæstfrihed og bad mig i spøg om at "fortælle verden!" Så jeg er her for at opfylde hans anmodning.

Videre til Dunk Island

North Queenslands vandløb og floder er fantastiske til sejlads og ankring. Der er dog noget ved det blå vand, der gør, at jeg savner det, selv i bølgende nætter og hylende vind.

Så efter et par dage i Hinchinbrook Channel tog vi til Dunk Island.

Sejlet var glat og kort i let vind. Efter at have ankommet omkring to timer efter at have trukket anker, snuppede vi en af ​​de tre sedler og tog ud for at udforske Dunk Island!
alt="Sejlads og sejlads på Dunk Island, Australiens østkyst">

Udforske Dunk Island

Dunk Island er et smukt stykke af Great Barrier Reef Islands. Ligesom mange af de andre øer, vi udforskede, havde det et nedslidt og forladt luksusresort.

Ud over resortet var der masser for besætningen at udforske, inklusive et par billeder af den naturskønne sandbanke, en cirkulær øvandring gennem tæt tropisk regnskov, private strande og bedst af alt, gratis varme brusere.

LÆS HELE BLOGINDLÆGGET: Exploring Dunk Island: The Best Things to See and Do

Sæt sejl mod Cairns

Efter utrolige fire dage på Dunk Island satte vi begge junk sejl og fortsatte nordpå til Cairns.

Vi havde frisk vind i 20-25 knob og 1,5-2 meter fra agterstavnen, hvilket gjorde det muligt for os at glide og surfe hele vejen til Cairns.

Den oprindelige plan var at stoppe ved Fitzroy Island, men dette er blot en smart ankerplads i relativt roligt vejr. I stedet søgte vi ly lige overfor Cairns Marina og sluttede en utrolig uge med sejlads og udforskning af Great Barrier Reef Islands.
alt=“SEJLLER FORBI FITZROY ISLAND”>

SEGELLOG: Gentænk planer

Oprindeligt skulle sejlets nordligste punkt være Daintree-floden. Efter at have lavet vejrudsigter og jongleret med tidsbegrænsninger besluttede besætningen sig dog, at det alligevel ikke var så tiltalende at trodse stærke sydlige vinde.

I stedet var den nye plan at tage til Low Isles, Port Douglas og derefter udforske nogle af de ydre rev og Green Island lige ud for Cairns kyst.

Selvom det er skuffende ikke at kunne sejle Malaika ind i Daintree på denne tur, var alle glade for at ofre sig for at bruge mere tid på at udforske Great Barrier Reef.

De siger, at tiden ser ud til at gå hurtigere med alderen, men har disse mennesker nogensinde boet ombord på en sejlbåd? At anerkende tid som vores eneste sande aktiv har altid været den stærkeste motivator for mig, næsten til en følelse af frygt. At se utrolige oplevelser forsvinde kan være en trist tanke, men at være taknemmelig for deres begivenheder er efter min mening et vigtigt skridt mod et tilfredsstillende liv.

Efterhånden som tiden skrider frem, og nutiden går over i fortiden lige så hurtigt, som det skete, kan vi kun stoppe op og indlejre minderne i vores sind og gemme dem der i skabet af livets store eventyr.
alt=“CAIRNS SUNSET SAILING”>
alt="Sejlads og sejlads på Dunk Island, Australiens østkyst">
alt=“Antenne fra DUNK ISLAND SANDBAR QUEENSLAND GREAT BARRIER REEF”>
alt=“VANDRE PÅ DUNK ISLAND QUEENSLAND AUSTRALIEN”>
alt=“MOUND ISLAND QUEENSLAND AUSTRALIA, AERIAL DE BEDSTE TING PÅ DUNK ISLAND”>
alt=“DUNK ISLAND SUNSETS QUEENSLAND AUSTRALIA”>

old=““>

.