Ferie i Italien: Sådan undgår du dyre trafikfælder!

Ferie i Italien: Sådan undgår du dyre trafikfælder!

Italien har længe været betragtet som et af de mest populære rejsemål for tyskere, lige efter deres eget land og Spanien. Chauffører sætter pris på muligheden for at rejse komfortabelt i deres eget køretøj, hvilket sparer flyomkostninger og giver fleksibilitet. Det er dog afgørende at sætte sig ind i landets færdselsregler for at undgå ballade og klækkelige bøder. Dette gøres klart i artiklen af ​​Der Westen, som opsummerer de væsentlige regler.

En af de vigtigste punkter, som tyske bilister bør være opmærksomme på, er, at last, der stikker ud over køretøjets bagende, skal være markeret med et advarselsskilt. Dette gælder også for cykler, der transporteres på bageste stativer. Når det kommer til hastighedsgrænser, er det vigtigt at sikre, at den maksimale hastighed er 50 km/t i byområder, 90 km/t uden for byområder, 110 km/t på motorveje og 130 km/t på motorveje.

Særlige regler for nybegyndere

Begyndere under 21 år eller med mindre end tre års køreerfaring må ikke køre hurtigere end 90 km/t på motorveje og højst 100 km/t på motorveje. De er også strengt forbudt at køre i spirituspåvirket tilstand. Straffen for trafikovertrædelser i Italien er strenge: At skrive beskeder bag rattet kan koste mellem 250 og 1.000 euro, og gengangere kan forvente op til 1.400 euro. Derudover er der risiko for kørekortfrakendelse i op til tre måneder ved alvorlige overtrædelser.

De høje bøder for hastighedsoverskridelser er særligt alarmerende, som kan være op til 3.200 euro for at køre 60 km/t for meget. For ikke at ødelægge glæden ved din ferie, råder vi dig kraftigt til at overholde de lokale færdselsregler.

Trafikrestriktioner i indre byer

Ud over almindelig vejtrafik har Italien adskillige trafikbegrænsede zoner kendt som "Zona a traffico limitato" (ZTL). Disse zoner blev oprettet for at beskytte historiske bycentre og er til stede i næsten alle byer, der er vigtige for turismen. Kun køretøjer tilhørende beboere, leverandører og dem med særlige dispensationer må køre ind i disse zoner. Der er flere ZTL'er for mange byer, herunder Firenze og Rom.

Parkering uden for disse zoner anbefales, og hoteller i disse områder kan normalt udstede midlertidige indrejsetilladelser til deres gæster. Ved reservation af overnatning bør feriegæster altid spørge om eksisterende kørselsforbud og parkeringsmuligheder. I Milano er der for eksempel det betalte område C i bymidten, mens område B påvirker hele byområdet. ZTL'er er skiltet ved hjælp af ingen-passage-skilte, som er designet forskelligt i hver by og nogle gange kan være forvirrende.

Overvågning af indkørsler foretages ofte af videokameraer eller lokalt politi, og undladelse heraf kan også medføre betydelige bøder. På længere sigt bør rejsende derfor orientere sig om de specifikke regler i de respektive byer inden ankomst for at undgå bøder. Hvis du stadig får en bøde, kan du søge rådgivning hos ADAC Legal Center.

Kombinationen af ​​smukke landskaber, lækkert køkken og kulturarv gør Italien til en uimodståelig destination. Med den rette forberedelse og bevidsthed om færdselsreglerne er der intet, der står i vejen for en afslappende ferie.