Ferie i Italien: Sådan undgår du dyre trafikfælder!

Ferie i Italien: Sådan undgår du dyre trafikfælder!

Italien - Italien har længe været betragtet som en af ​​de mest populære rejsedestinationer for tyskere lige efter deres eget land og Spanien. Drivere sætter pris på muligheden for komfortabelt at rejse med dit eget køretøj, hvilket sparer flyomkostninger og tilbyder fleksibilitet. Det er dog vigtigt at gøre dig bekendt med landets trafikregler for at undgå problemer og høje straffe. Dette illustrerer artiklen fra Vesten, der opsummerer de væsentlige regler.

Et af de vigtigste punkter, som tyske chauffører skal overveje, er, at belastninger, der stikker ud over bagsiden af ​​køretøjet, skal være markeret med et advarselsbræt. Dette gælder også for cykler, der transporteres på bageste luftfartsselskaber. I tilfælde af hastighedsgrænser skal du sørge for, at maksimalt 50 km/t, uden for 90 km/t, kan køres på en højhastighed på 110 km/t og 130 km/t på motorveje.

Særlige regler for begyndere

Begyndere under 21 år eller med mindre end tre års køreoplevelse kan muligvis ikke køre hurtigere end 90 km/t på motorveje og maksimalt 100 km/t på motorveje. De er også strengt forbudt at køre under påvirkning af alkohol. Sanktionerne for trafikovertrædelser er følsomme i Italien: At skrive nyheder ved hjulet kan koste mellem 250 og 1.000 euro, og gentagne lovovertrædere skal forvente op til 1.400 euro. Derudover er der en risiko for tilbagetrækning af kørekort på op til tre måneder i alvorlige overtrædelser.

De høje bøder i tilfælde af hastighedsoverskridelser er især alarmerende, hvilket kan være for meget op til 3.200 euro i 60 km/t. For ikke at skye glæden ved ferie, anbefales det presserende at overholde de lokale trafikregler.

trafikbegrænsninger i bycentre

Ud over generel vejtrafik er der adskillige trafikbegrænsede zoner i Italien, der er kendt som "Zona A Traffico Limitato" (ZTL). Disse zoner er blevet oprettet for at beskytte historiske bycentre og er til stede i næsten alle byer, der er betydningsfulde for turisme. Kun køretøjer med beboere, leverandører og dem med særlige ekstraordinære tilladelser får lov til at komme ind i disse zoner. For adskillige byer, herunder Firenze og Rom, er der flere ZTL'er.

Parkering uden for disse zoner anbefales, og hoteller i disse områder kan normalt udstede midlertidige indrejse -tilladelser til deres gæster. Når man booker indkvartering, skal feriegæster altid bede om eksisterende drivforbud og parkering. I Milano er der for eksempel et betalt område C i byens centrum, mens område B påvirker hele byområdet. Skiltningen af ​​ZTL'er udføres ved at overføre skilte, som kan designes forskelligt i enhver by og sommetider kan være forvirrende.

Overvågning af indgange sker ofte gennem videokameraer eller lokalt politi, og deres ignorering kan også føre til betydelige bøder. På lang sigt bør rejsende derfor finde ud af om de specifikke regler i de respektive byer inden ankomst for at undgå bøder. Hvis du stadig modtager en bøde, kan du få råd fra ADAC's juridiske hovedkvarter.

Kombinationen af ​​fantastiske landskaber, lækkert køkken og kulturarv gør Italien til et uimodståeligt mål. Med den rigtige forberedelse og bevidsthed om trafikreglerne står intet i vejen for en afslappende ferie.