Puhkus Itaalias: nii väldite kalleid liikluspüüdureid!

Puhkus Itaalias: nii väldite kalleid liikluspüüdureid!

Italien - Itaaliat on juba pikka aega peetud sakslaste jaoks üheks populaarsemaks reisisihtkohaks, vahetult pärast oma kodumaa ja Hispaaniat. Autojuhid hindavad võimalust oma sõidukiga mugavalt reisida, mis säästab lennukulusid ja pakub paindlikkust. Probleemide ja kõrgete karistuste vältimiseks on siiski ülioluline tutvuda riigi liiklusreeglitega. See illustreerib läänest pärit artiklit, mis võtab kokku olulised määrused.

Üks olulisemaid punkte, mida saksa autojuhid peaksid arvestama, on see, et koormused, mis ulatuvad sõiduki tagaosast kaugemale, tuleb tähistada hoiatuslauaga. See kehtib ka jalgrataste kohta, mida transporditakse tagumistel kandjatel. Kiirusepiirangute korral veenduge, et maksimaalselt 50 km/h, väljaspool 90 km/h, sõidaks kiirteedel kõrgel kiirusel maanteedel 110 km/h ja 130 km/h.

Algajatele mõeldud erieeskirjad

Alla 21 -aastased algajad või vähem kui kolmeaastase sõiduelamusega ei pruugi kiirteedel kiiremini sõita kui 90 km/h ja kiirteedel maksimaalselt 100 km/h. Samuti on neil rangelt keelatud alkoholi mõju all juhtida. Liiklusrikkumiste eest karistused on Itaalias tundlikud: uudiste kirjutamine rattale võib maksta vahemikus 250–1000 eurot ja korduvad õigusrikkujad peavad eeldama kuni 1400 eurot. Lisaks on tõsiste rikkumiste korral oht juhtimislitsentsi väljavõtmiseks kuni kolm kuud.

Kiiruse ületamise kõrged trahvid on eriti murettekitavad, mis võib olla liiga palju kuni 3200 eurot 60 km/h eest. Puhkuserõõmu mitte hägustamiseks soovitatakse tungivalt kohalike liikluseeskirjade järgimist.

Liikluspiirangud linnakeskustes

Lisaks üldisele maanteeliiklusele on Itaalias arvukalt liiklusega tsoone, mida tuntakse kui "Zona A ThiftOO LIMPATO" (ZTL). Need tsoonid on loodud ajalooliste linnakeskuste kaitsmiseks ja need on peaaegu kõigis turismi jaoks olulistes linnades. Nende tsoonide sisenemiseks on lubatud ainult elanike, tarnijate ja spetsiaalsete lubadega sõidukitel. Paljude linnade, sealhulgas Firenze ja Rooma jaoks on mitu ZTL -i.

Väljaspool neid tsoone on soovitatav parkida ja nende piirkondade hotellid võivad tavaliselt väljastada oma külalistele ajutisi sisenemisludu. Majutuse broneerimisel peaksid puhkajad alati küsima olemasolevaid sõidukeette ja parkimist. Näiteks Milanos on kesklinnas tasuline piirkond C, samas kui B piirkond B mõjutab kogu linnapiirkonda. ZTL -ide sildid viiakse läbi siirdamisega, mida saab igas linnas erinevalt kujundada ja võib mõnikord segane olla.

Sissepääsude jälgimine toimub sageli videokaamerate või kohaliku politsei kaudu ning nende eiramine võib põhjustada ka olulisi trahve. Pikas perspektiivis peaksid reisijad enne saabumist enne saabumist välja uurima vastavate linnade konkreetseid eeskirju. Kui saate endiselt trahvi, saate ADACi seaduslikust peakorterist nõu.

Fantastiliste maastike, maitsva köögi ja kultuuripärandi kombinatsioon muudab Itaalia vastupandamatuks eesmärgiks. Õige ettevalmistamise ja liiklusreeglite teadlikkuse tõttu ei seisa miski lõõgastava puhkuse takistuses.