تعتمد كوبنهاجن على الرحلات البحرية الخضراء: أرصفة AIDAnova خالية من الانبعاثات!

تعتمد كوبنهاجن على الرحلات البحرية الخضراء: أرصفة AIDAnova خالية من الانبعاثات!

في 2 يونيو 2025، تم تشغيل نظام الطاقة الشاطئي الجديد في محطة Oceankaj Cruise Terminal في كوبنهاجن رسميًا. ضغط الملك فريدريك العاشر، ملك الدنمارك، على زر الافتتاح الرمزي، مما يمثل خطوة مهمة نحو الشحن الخالي من الانبعاثات. كانت AIDAnova أول سفينة سياحية تقوم بإيقاف تشغيل المولدات الموجودة على متنها أثناء إقامتها وسحب الكهرباء الخالية من الانبعاثات من الأرض. تمثل هذه المرة علامة فارقة أخرى للرحلات البحرية المستدامة، كما أفاد العديد من الضيوف رفيعي المستوى في الحفل، بما في ذلك مفوض الطاقة بالاتحاد الأوروبي دان يورجنسن ووزير النقل الدنماركي توماس دانييلسن. ممارسة الرحلات البحرية يسلط الضوء على أن كوبنهاجن أصبح الآن الميناء الرابع عشر في أوروبا الذي يتمتع بوصلة طاقة ساحلية لرحلات AIDA البحرية.

كما تم التأكيد على أهمية هذه المنشأة من قبل فيليكس إيشهورن، رئيس AIDA Cruises، الذي وصفها بأنها خطوة مهمة في تحول الطاقة البحرية. وأشار إلى أن شركة AIDA Cruises نفذت إجمالي 360 رحلة للطاقة الشاطئية في عام 2024، وهو ما يمثل زيادة خمسة أضعاف مقارنة بالعام السابق. بالنسبة لعام 2025، تخطط الشركة لأكثر من 500 اتصال بالطاقة الشاطئية، مما يعني أن كل محطة ميناء ثانية تقريبًا في شمال أوروبا ستحصل على طاقة شاطئية نظيفة.

الإبحار المستدام وخفض الانبعاثات

تهدف كوبنهاجن إلى أن تكون دورًا مثاليًا في مجال الشحن المستدام حيث يهدف ميناء كوبنهاجن-مالمو إلى تحقيق صافي انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بحلول عام 2025. ويتيح نظام الطاقة الشاطئي الجديد تزويد السفن بالطاقة الخالية من الوقود الأحفوري أثناء رصيفها، مما يعني أنه يمكن تقليل الانبعاثات المحلية في الميناء إلى الصفر تقريبًا. وهذا لا يفيد المسافرين فحسب، بل يعد أيضًا مساهمة مهمة في البيئة.

كما وضعت AIDA Cruises لنفسها أهدافًا طموحة وتهدف إلى تحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050. وللقيام بذلك، تستثمر الشركة في أشكال الطاقة المستدامة، مثل تكنولوجيا البطاريات والوقود الحيوي والوقود الاصطناعي. تم دمج الخبرات المستمدة من موانئ الطاقة الساحلية الأخرى مثل هامبورغ وكيل وأوسلو وروتردام وساوثهامبتون في تخطيط منشأة كوبنهاجن الرحلات البحرية ذكرت.

ومن المقرر بالفعل إجراء ما مجموعه 73 رحلة من قبل خمس سفن AIDA في كوبنهاجن لعام 2025، مما يجعل الميناء أحد أهم موانئ الرحلات البحرية في شمال أوروبا. ترى باربرا شيل أغرسناب، الرئيس التنفيذي لميناء كوبنهاغن-مالمو، أن نظام الطاقة الشاطئية هو جزء أساسي من استراتيجية الاستدامة للميناء والمنطقة.