Η Κοπεγχάγη βασίζεται σε μια πράσινη κρουαζιέρα: Aidanova Docks Fepsion -Free!

Η Κοπεγχάγη βασίζεται σε μια πράσινη κρουαζιέρα: Aidanova Docks Fepsion -Free!

Cruise Terminal Oceankaj, Kopenhagen, Dänemark - Στις 2 Ιουνίου 2025, το νέο σύστημα της χώρας στο κρουαζιερόπλοιο Ocancaj στην Κοπεγχάγη τέθηκε σε λειτουργία. Ο βασιλιάς Frederik X. από τη Δανία πίεσε το συμβολικό κουμπί στα εγκαίνια, γεγονός που έκανε ένα σημαντικό βήμα προς μια αποστολή χωρίς εκπομπές. Η Aidanova ήταν το πρώτο κρουαζιερόπλοιο για να σταθμεύσει στις γεννήτριες κατά τη διάρκεια της παραμονής του και μεταφέρθηκε σε ηλεκτρική ενέργεια χωρίς εκπομπές από τη χώρα. Αυτή τη φορά σηματοδοτεί ένα άλλο ορόσημο για την βιώσιμη κρουαζιέρα, ως πολυάριθμοι υψηλόβαθμοι επισκέπτες της τελετής, συμπεριλαμβανομένου του Επίτροπου Ενέργειας της ΕΕ Dan Jørgensen και του Υπουργού Μεταφορών της Δανίας Thomas Danielsen, ήξεραν πώς να αναφέρουν. kreuzfahr-practice Εμπιστευθείτε ότι η copenhagen είναι τώρα το 14ο port-kopenhagen-aidanova-laymisfrei-an "> kreuzfahr practice

Η σημασία αυτού του συστήματος υπογραμμίστηκε επίσης από τον Felix Eichhorn, πρόεδρο της Aida Cruises, ο οποίος το περιέγραψε ως ένα σημαντικό βήμα για τη μετάβαση στη θαλάσσια ενέργεια. Επισημαίνει ότι οι κρουαζιέρες της Aida πραγματοποίησαν συνολικά 360 τρέχουσες διαδρομές το 2024, γεγονός που αντιπροσωπεύει ένα πεντανόστιμο σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Για το 2025, η εταιρεία σχεδιάζει πάνω από 500 προσπάθειες με ένα ρεύμα χώρας, πράγμα που θα σημαίνει σχεδόν κάθε δεύτερη στάση λιμένων στη Βόρεια Ευρώπη με καθαρή εξουσία.

Βιώσιμη μείωση κρουαζιέρας και εκπομπής

Η Κοπεγχάγη προσπαθεί για έναν υποδειγματικό ρόλο στη βιώσιμη ναυτιλία, θέλοντας να φτάσει στην Κοπεγχάγη-Malmö Hafen από το 2025 εκπομπές Net-Zero-Coook. Το νέο σύστημα του σημερινού χώρου επιτρέπει στα πλοία να είναι απολιθωμένα κατά τη διάρκεια της ξαπλώστρας τους, πράγμα που σημαίνει ότι οι τοπικές εκπομπές στο λιμάνι μπορούν να μειωθούν σχεδόν στο μηδέν. Αυτό όχι μόνο ωφελεί τον ταξιδιώτη, αλλά είναι επίσης σημαντική συμβολή στο περιβάλλον.

Οι κρουαζιέρες AIDA έχουν επίσης θέσει φιλόδοξους στόχους και προσπαθεί να επιτύχει καθαρές μηδενικές εκπομπές μέχρι το 2050. Οι εμπειρίες από άλλες λιμένες ισχύος όπως το Αμβούργο, το Kiel, το Όσλο, το Ρότερνταμ και το Σαουθάμπτον έπεσαν στο σχεδιασμό της εγκατάστασης της Κοπεγχάγης, όπως kreuzfahrten.de αναφέρθηκε.

Συνολικά 73 προσπάθειες από πέντε πλοία AIDA στην Κοπεγχάγη έχουν ήδη προγραμματιστεί για το 2025, γεγονός που καθιστά το λιμάνι ένα από τα σημαντικότερα λιμάνια κρουαζιέρας στη Βόρεια Ευρώπη. Η Barbara Scheel Agersnap, Διευθύνων Σύμβουλος του λιμανιού της Κοπεγχάγης-Malmö, θεωρεί το σύστημα της γης ως κεντρικό στοιχείο του λιμανιού και της περιοχής.